RAV4榮放怎么樣這是許多消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)，作為一款全球車型，RAV4榮放已經(jīng)在市場(chǎng)上取得了相當(dāng)不錯(cuò)的熱度。而且它還采用了豐田TNGA“豐巢”架構(gòu)，下面就由車主指南為大家?guī)?lái)RAV4榮放優(yōu)缺點(diǎn)的分析。

新RAV4榮放的外觀設(shè)計(jì)融合了北美Adventure越野套件，黑色中網(wǎng)和黑色輪眉，不僅更加適合越野路線，而且能夠抵御一些小剮蹭，為車漆提供保護(hù)。針對(duì)燃油版本和混動(dòng)版本，新車也分別使用了不同的前臉設(shè)計(jì)：燃油版本的垂直于地面的中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓車子看上去硬漢氣息十足，而混動(dòng)版本則在保留多邊形設(shè)計(jì)的同時(shí)，巧妙地運(yùn)用藍(lán)色LOGO標(biāo)識(shí)進(jìn)行隔斷處理，展現(xiàn)出機(jī)甲感十足的同時(shí)也不失動(dòng)感。

RAV4榮放有出色的前懸掛系統(tǒng)，讓你駕車時(shí)能與路面保持緊密的聯(lián)系，通過(guò)起伏不斷的道路和減速標(biāo)線也能感受到它的反饋。盡管后懸有些硬，但方向盤操作很順滑，轉(zhuǎn)向與車頭響應(yīng)的反饋也更直接。

同時(shí)，RAV4榮放的隔音處理做得十分出色，讓你在行駛時(shí)可以享受更加寧?kù)o的體驗(yàn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有些噪音，但整體來(lái)說(shuō)NVH表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

RAV4榮放在舒適性和空間方面表現(xiàn)良好，座椅填充物柔軟，坐感不累，并且后排中央座椅適合成年人乘坐。儲(chǔ)物格數(shù)量豐富，特別是中央扶手箱內(nèi)側(cè)的隔板提高了實(shí)用性。雖然前排門板儲(chǔ)物格和后排門板儲(chǔ)物格不太大，但車輛通過(guò)其他儲(chǔ)物空間來(lái)進(jìn)行了彌補(bǔ)。

但是值得注意的是RAV4榮放汽車也存在一些劣勢(shì)，比如內(nèi)飾盡管采用了家族化的設(shè)計(jì)，但與現(xiàn)代主流相比，巨大實(shí)體的空調(diào)控制旋鈕顯得有些過(guò)時(shí)，而且稍微有點(diǎn)重，操作不太方便；此外，雖然新增CarPlay/HiCar/Carlife等智能化應(yīng)用，但是在使用CarPlay時(shí)會(huì)出現(xiàn)位置漂移、卡頓等情況，這對(duì)用戶體驗(yàn)影響較大。期待后續(xù)升級(jí)能夠解決這些問(wèn)題并帶來(lái)更多功能的加入。

RAV4榮放的加速能力并不算太強(qiáng)，有些偏肉。雖然四驅(qū)系統(tǒng)可幫助防止打滑，但實(shí)際駕駛感受中，動(dòng)力輸出仍稍顯不足，即使在激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)模式下，其動(dòng)力輸出增強(qiáng)程度也不會(huì)過(guò)于明顯，不過(guò)該車組合的2.0L+CVT引擎卻很佛系和順滑，極少出現(xiàn)輕微的闖動(dòng)，并且油耗表現(xiàn)綜合路況只有7.8L/100km，絕對(duì)是幾款日系緊湊型SUV的競(jìng)爭(zhēng)力點(diǎn)，四驅(qū)系統(tǒng)也不會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生太大影響。

RAV4榮放在安全方面的劣勢(shì)主要表現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置上。與同級(jí)別車型奇駿、CR-V相比，RAV4榮放的細(xì)節(jié)配置相對(duì)較少，這可能會(huì)影響其在某些特定情況下對(duì)駕乘人員的保護(hù)能力。

RAV4榮放是豐田品牌實(shí)用性的代表，即使是最低配的2.0L版也有大屏滿足駕駛需求，車型提供了不少于10.1英寸的中控大屏適應(yīng)更高配的車型，“車很均衡”，較為完美的展現(xiàn)了對(duì)車主的考慮和需求，這就是RAV4榮放的產(chǎn)品力。（撰文/車主指南）