奔騰B70，一款承載著品牌希望的家用轎車，入場時引爆了市場的注意力。可隨著時間流逝，它在競爭激烈的市場中存在感卻有所降低，如今每月的銷售量只能苦苦維持在數千臺。接下來，就讓我們好好的了解一下它吧！

外觀設計方面，奔騰B70比較年輕化且時尚動感，其大面積的雨幕式中網造型、寬扁低矮的車頭，使整個前臉呈現出非常吸引人的視覺效果。尾燈與大燈采用貫穿式設計，符合當下流行的潮流趨勢，同時雙邊共兩出的排氣與后包圍完美融合，而最引人注目的亮點則是其掀背式設計。

它的內飾存在一些問題，如下：

1、對于這個中型車級別的產品，方向盤只能進行高低兩向調節，這樣的配置相比競品明顯落后，不能滿足所有駕駛者的體驗需求；

2、其空調控制面板采用旋鈕和觸控結合的方式雖然操作上無大礙，標識也非常清晰，但設計不夠精細，容易留下指紋，影響了視覺效果和使用感覺。

在中高配車型上，B70提供了豐富的駕駛輔助功能，例如360度全景影像、主動剎車和車道保持輔助等L2級別功能，這些雖然看似不起眼，但在擁擠的城市道路、停車場和景區等環境中，它們相當于多一份保險。

動力方面，在車輛滿載情況下，動力可能有所折扣，但保持適當的加速能力，完全可以應對日常需求。值得一提的是其7檔雙離合變速箱，在進行換擋時流暢度很不錯，幾乎沒有明顯感覺。

此外B70的駕駛感受優勢在于轉向輕盈，即使是力氣不大的女性駕駛者單手操控也沒有壓力。底盤表現規整，沒有松散的感覺。懸架能夠很好地過濾掉路面上的顛簸，具有一定的韌性，尤其在中高速時轉向側傾控制非常出色。

在空間方面的設計，它存在一定的短板，盡管前排座椅對于身高175cm的乘客來說，頭部保留了足夠寬敞的空間，但后排乘客的體驗則顯得不如人意。因為受限于溜背造型的設計，導致了后排頭部空間的不足，但好在腿部空間還是很舒適的。

總結：奔騰B70給我們的是沉穩、大氣這些感覺，同時空間也相對較大。然而，現在的年輕用戶通常更加追求強勁的車輛動力，所以這款車或許并不是他們的首選，而是更受家庭用戶歡迎。