早期上市時，B70這款車確實吸引了不少消費者眼球并占據了不錯的市場份額，然而現如今它的存在感日漸陷入消退，月售量僅能維持在兩三千臺左右。也許這促使我們提出這樣的問題：奔騰B70質量怎么樣？值得購買嗎？接下來就讓我們一同探索吧！

奔騰B70的外觀設計年輕化，給人一種時尚動感的感覺。車頭采用了雨幕式中網造型，整體寬扁低矮的視覺效果給人一種穩定和精致的印象。格柵的外輪廓和內部細節都非常精致，展現出高品質的造工水平。

尾燈采用了流行的貫穿式設計，與大燈形成呼應，視覺效果很吸引人。另外，掀背設計是該車的一個亮點，這種設計不僅時尚獨特，還提供了更多的實用性。

內飾細節處理上顯得欠缺考慮，例如：

1、其方向盤只提供了高低兩向調節選項，而無法做到全方位多角度的精準調校，這難免限制了個性化駕駛體驗的塑造；

2、盡管空調控制面板采用旋鈕和觸控的結合設計，并未引發功能上的問題，標識也相當清晰易懂，然而易于留下指紋的表面可能會影響整體美感，導致日后清潔時需要投入更多工作。

配置優勢在于提供了多種實用功能和標配裝置。它不僅在中高配車型上提供了360度全景影像、主動剎車和車道保持輔助等L2級別的駕駛輔助功能，為行駛過程提供了額外的安全保障。還全系標配了后視鏡加熱、自動空調、后座出風口等功能。

動力方面，B70的發動機具有較好的表現，不過在滿載情況下動力有所下降，但好在是不影響日常使用。其次它所搭配的7擋雙離合變速箱，只在極少數低擋位區間略顯頓挫感，其余時刻都非常平順沒有什么感覺。

底盤表現規整，沒有松散的感覺，提供穩定的駕駛體驗。懸掛系統能夠有效過濾掉大部分路面顛簸，給予車輛相對較強的韌勁兒，在中高速情況下側傾控制表現良好。

對于身高175cm的乘客來說，盡管前排座椅在調至最低之后，頭部仍有一拳距離的空間，可是后排乘坐頭部空間卻略顯狹窄。這是受溜背設計的影響而顯得較為局促，造成了一定程度上的舒適度減損。

總結：奔騰B70的外觀鮮明、氣勢磅礴，內部空間相對還行，具有不錯的綜合實力。不過以這款車的動力性能來看，它可能不太適合追求個性化的年輕消費者，但更符合家庭用戶的實際需求。