首先，根據國家政策要求，各地不應對新能源綠牌汽車實施限行限號。然而，實際情況表明，各地只是對本地的綠牌車不限行限號，但對外地的綠牌車依然存在限行限號。因此，我們不能簡單地認為綠牌車在全國范圍內都不受限行政策的約束。

其次，讓我們來看一下北京市的情況。盡管你能夠獲得綠牌，并不意味著你的車輛一定是新能源車。國家對新能源車作出了明確定義，包括純電動車、插電混動車和燃料電池車。

在北京，插電混動車被視為燃油車，并且需要遵守與燃油車相同的限號限行規定。這種情況目前僅適用于北京市。

除了限行政策本身，還有一個重要的問題是限行政策的處罰規則。根據實際情況來看，一般情況下，違反限行政策通常會被罰款100-200元，不扣分或者扣3分。而在廣州，罰款金額為200元，并且會扣除3分。具體的罰則還需參考當地法規的規定。

最后，讓我們來看一下北京市新能源車限號政策的調整情況。根據最新消息，在2023年，北京市對新能源車的限號措施進行了一系列調整，目前并未實施新能源車的限號措施，并采取積極的鼓勵政策，例如優先配置和擴大新能源車指標額度等。