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汽車(chē)自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好？渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在主流的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式，下面就來(lái)分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別以及優(yōu)缺點(diǎn)，希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術(shù)。區(qū)別一：自吸動(dòng)力平順，渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁 下圖是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（左）與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（右）的動(dòng)力輸出特性圖： 可以看到自然吸氣氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500rpm的扭矩增長(zhǎng)只有30~40N·m，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在同一段轉(zhuǎn)速的扭矩增長(zhǎng)大約是70N·m，所以在實(shí)際駕駛當(dāng)中車(chē)輛加速時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)突兀感會(huì)比較強(qiáng)，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)會(huì)比較平順。《詳細(xì)查看》

帶T后悔3個(gè)月自吸后悔3年？為什么再也不買(mǎi)渦輪增壓車(chē)了

但這只不過(guò)是因?yàn)槿绻砰w用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不夠力而已，什么才是增加動(dòng)力？如果雅閣是在2.0或者2.4L的基礎(chǔ)上加渦輪增壓，這才叫做增加動(dòng)力。1.5T取代2.4L，更多只是彌補(bǔ)動(dòng)力。《詳細(xì)查看》

自吸和渦輪增壓哪個(gè)好，渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)省油

      渦能增壓和自然吸氣哪個(gè)更省油   自吸和渦能增壓哪個(gè)好一直是人們爭(zhēng)論不休的焦點(diǎn)，特別是關(guān)于油耗這個(gè)問(wèn)題，雖說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的初衷就是為了經(jīng)濟(jì)省油，但關(guān)于兩者誰(shuí)更省油，至今人們還是很困惑的。《詳細(xì)查看》

速騰渦輪增壓器價(jià)格，新速騰渦輪增壓器更換

速騰渦輪增壓器價(jià)格在3000元左右一個(gè)，采用的是來(lái)自博格華納的渦輪增壓。這是一個(gè)應(yīng)用在最大功率為96kW的大眾1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪。從廢氣渦輪的入口我們可以看出大眾EA211的汽缸蓋已經(jīng)采用了集成式進(jìn)氣歧管技術(shù)，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量并提升了熱效率。《詳細(xì)查看》

哈弗h6渦輪介入轉(zhuǎn)速，h6渦輪增壓介入慢嗎

哈弗h6渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)介入，1200以上車(chē)主開(kāi)始有感覺(jué)，1500達(dá)到最大扭矩。相比相同或相近功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的“動(dòng)力遲滯感”。《詳細(xì)查看》

自然吸氣可以改裝渦輪增壓?jiǎn)幔扛难b渦輪增壓有用嗎

最后，《道路安全法》明確規(guī)定：未經(jīng)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，私自改裝車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是違法的行為。改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。《詳細(xì)查看》

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好，卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)有著更大的肺活量，肺活量大的人運(yùn)動(dòng)起來(lái)當(dāng)然更有勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力普遍能達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但這只是籠統(tǒng)程度，實(shí)際表現(xiàn)上，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“后勁”即使有，來(lái)得也沒(méi)那么痛快。《詳細(xì)查看》

大眾寶來(lái)渦輪介入轉(zhuǎn)速，寶來(lái)渦輪增壓介入慢嗎

大眾全新寶來(lái)秉承了德系車(chē)一貫動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大眾最新一代EA211 1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)集11項(xiàng)技術(shù)與一身，在降低重量的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到明顯的提升，動(dòng)力與油耗達(dá)到黃金平衡。《詳細(xì)查看》

自然吸氣是什么意思？自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

3、價(jià)格比帶T發(fā)動(dòng)機(jī)更便宜，所以同樣的排量，買(mǎi)車(chē)價(jià)格也會(huì)便宜些。4、日常使用、維修、保養(yǎng)也更便宜。缺點(diǎn) 1、同樣排量，因?yàn)橹荒茏匀晃鼩猓詣?dòng)力更弱，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)就比1.6L的更強(qiáng)。《詳細(xì)查看》

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好，自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好 支持自然吸氣陣營(yíng) 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了上百年的技術(shù)積累，技術(shù)已經(jīng)非常可靠，質(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要好。《詳細(xì)查看》

渦輪增壓是什么意思，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

燃料燃燒的更充分。  缺點(diǎn)： 動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后，平順性有待提升； 后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不低； 渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用貴不少，并且在城市中大部分時(shí)候渦輪增壓器是不工作的，因?yàn)橐话愣荚O(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才會(huì)啟動(dòng)渦輪增壓。《詳細(xì)查看》

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別

但是，如果你是經(jīng)常要走高速的，那省油就是渦能增壓的優(yōu)勢(shì)了。區(qū)別四：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的要高 在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來(lái)的一個(gè)零件，而且由于工作環(huán)境為高溫高壓，所以對(duì)于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本，就會(huì)比其他零件采購(gòu)成本高得多。《詳細(xì)查看》