東風風光580專用坐墊套,風光580坐墊安裝圖
東風風光580專用坐墊價格:東風風光580的坐墊根據不同地方,材質,質量,款式的不同,價格從幾十元到上千元不等。安裝方法是直接套上應該就可以的,上面是有卡口的,掰開就可以套上 !汽車坐墊是有車一族的主要消費品。
根據季節選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要。如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊。羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。而處于炎熱的夏季,不少車主則會選擇冰絲坐墊(化纖)。現在市面上也有四季通用的坐墊,并逐漸成為一種大趨勢。
如果愛車安裝的是真皮座套或坐墊,那么建議你新車或改裝完皮套后15天給皮面涂上一層保護蠟。皮套盡量距熱源遠一些,否則會導致皮革干裂。避免長時間在陽光下暴曬,那會導致皮革褪色。經常實施清潔保養,每周使用吸塵器吸去塵灰,用皮革專業柔軟清潔劑清潔,清潔后不要用吹風機去快速吹干皮革,最好是自然風干。
東風風光580燈光調節,風光580燈光高度調節
東風風光580燈光調節方法:順著大燈邊的膠條找英文字母,U/D是調上下。U在左即是向左是向上調燈光。其它的同理。L/R是調左右。調試孔就在字母的上方,只有螺絲刀大小的孔,找仔細點,要在晚上找個沒燈的路面,蒙上一個燈,一個一個的調。
除此之外,調車內儀表盤燈光亮度的。打開機蓋,在大燈邊上靠近葉子板的位置,有一個調節口,用十字螺絲刀左右輕擰就可以調節遠近光的高低!需要注意的是,螺絲刀擰不動了千萬不要硬擰,只能來回調節,因為那都是塑料件很容易斷裂。
汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關系到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養,是不可忽略的。汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業,引進技術合資企業已超過1000家。
東風風光580燈光調節,風光580燈光高度調節
東風風光580燈光調節方法:順著大燈邊的膠條找英文字母,U/D是調上下。U在左即是向左是向上調燈光。其它的同理。L/R是調左右。調試孔就在字母的上方,只有螺絲刀大小的孔,找仔細點,要在晚上找個沒燈的路面,蒙上一個燈,一個一個的調。
除此之外,調車內儀表盤燈光亮度的。打開機蓋,在大燈邊上靠近葉子板的位置,有一個調節口,用十字螺絲刀左右輕擰就可以調節遠近光的高低!需要注意的是,螺絲刀擰不動了千萬不要硬擰,只能來回調節,因為那都是塑料件很容易斷裂。
汽車大燈,也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈,作為汽車的眼睛,不僅關系到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養,是不可忽略的。汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業,引進技術合資企業已超過1000家。
東風風光580燈光圖解,風光580車燈使用說明
東風風光580燈光使用圖解:旋轉外側分別是關、示寬燈(小燈)、大燈,旋轉內側分別是:關、霧燈,前后推動是左右轉向燈,上下拉動是大燈遠近光變換,一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起,開啟大燈遠近光和霧燈有圖標指示。
汽車大燈增光器采用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預熱保護(3~6秒),啟動后大燈發出恒定、明亮的白光,并且不隨發動機轉速的變化而變化,不改變原車大燈的配光,不增加原車線路負荷,安全實用,安裝方法超簡單。
汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業,引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。
東風風光580燈光按鈕,風光580燈光說明書
東風風光580燈光按鈕:旋轉外側分別是關、示寬燈(小燈)、大燈,旋轉內側分別是:關、霧燈,前后推動是左右轉向燈,上下拉動是大燈遠近光變換,一般開啟示寬燈儀表盤背景燈亮起,開啟大燈遠近光和霧燈有圖標指示。調節大燈:打開機蓋,兩側大燈頂部各有兩個孔,靠中的孔用十字批順時針擰調低,邊上的孔調左右。
汽車大燈增光器采用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恒定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預熱保護(3~6秒),啟動后大燈發出恒定、明亮的白光,并且不隨發動機轉速的變化而變化,不改變原車大燈的配光,不增加原車線路負荷,安全實用,安裝方法超簡單。
汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業,引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。隨著國際上汽車行業開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業推行本土化策略,國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。到2010年,中國汽車零部件國內產值將達到7000億元左右。
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