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日產逍客前減震異響，逍客前懸掛異響原因

日產逍客減震異響：

一、可能的原因：

1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。

2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。

3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。

4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
二、檢查減震器故障首先是看：
　　1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。
　　2、還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發出的。
　　3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經驗的維修技師才能判斷。
　　4、減震器出現故障只有更換，沒辦法修復。

日產逍客方向盤異響，逍客方向盤轉動有異響

日產逍客方向盤轉動有異響可能是由于：

一、方向機異響的原因

1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；

2、檢查轉向助力油少了；

3、檢查萬向節有問題；

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；

5、平面軸承壞了；

二、對于方向機的負重

1、從方向機原理來看，現在許多車實現了真空助力，但那只是減輕了駕駛者操控強度，方向機本身的受力并無變化。因此有效減少方向機磨損的方法，就是減輕方向機工作中的負重。

2、老化，造成安全隱患：愛車的人應養成車輪轉動起來后再打方向的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，減輕方向機過度負重和方向聯動系統的過度磨損，造成打方向時有異響。

3、長期原地打方向：不僅對方向機造成很大的負重，還會加劇輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。

4、改變這種習慣的方法是：車輪微微轉動時即快速撥打方向，以達到完成操控的目的。

日產新逍客后門異響，逍客后邊車窗異響

日產新逍客后門異響，當車身門窗密封膠條出現老化后，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現便是在開關門窗時，出現刺耳的響聲，這不僅給用車舒適感帶來影響，過多的摩擦，也加速了橡膠條的老化。相信有很多車主會對這種刺耳的響聲感到厭煩，便把車輛交給4S店或修理廠進行維修，但價格不菲。其實，現在市場上有專門修復車輛門窗橡膠條的養護產品，使用方便，而且價格相對實惠。

解決辦法：

1,首先判斷自己的愛車哪個車門的玻璃異響，如果不確定，那就關上所有車門，在駕駛座上逐一升降車窗，這樣就能判斷出異響的玻璃。
　　2,確定好異響的玻璃后，將異響車窗升到最頂端，再拿出準備好的表板蠟（汽車用品市場或者裝具店都有銷售）， 對準車窗外的植毛條（車窗玻璃外側的密封條）與玻璃間的縫隙噴灑表板蠟，不要太多，但要噴均勻，噴灑完后，連續升降兩到三次異響玻璃，這樣異響就會消失或減輕。如異響還存在，那說明故障可能來源于玻璃升降器內部，請專業人士處理。
　　3,最后用干凈的抹布將玻璃上的表板蠟擦掉，防止粘上更多的灰塵。

日產新逍客起步有異響，新逍客怠速異響原因

日產新逍客怠速起步異響可能是由于：

一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。

日產新逍客后邊異響，新逍客后門開門有異響

日產新逍客后門開門異響，可能是由于：車門鉸鏈缺少潤滑油。

鉸鏈是連接車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現象嚴重，時間久了就會出現車門閉合不緊的情況，從而產生異響。

解決方法：鉸鏈生澀，本質就是潤滑不足，可能還會產生一些油泥，最好可以買一瓶防銹潤滑劑，先將油泥清理干凈，然后在鉸鏈的部位噴涂潤滑劑。沒有條件的話，也可以涂抹香油、黃油來代替潤滑劑，但是切忌用機油代替潤滑劑，因為機油更容易沾染油污。