日產新逍客在動力方面提供了1.2T和2.0L兩種排量，搭載的是型號為MR20DD 2.0L自然吸氣發動機，在技術方面比老款2.0L略加改進，燃油方式改為了缸內直噴，壓縮比提高到了11.2：1。此款發動機的最大功率為110kW/6400rpm，最大扭矩為200N·m/4400rpm。而變速箱方面，逍客2.0L匹配的全部都是CVT無級變速箱，可以模擬7個擋位，1.2T配有一款手動擋車型。MR20DD發動機相比原來的MR20DE發動機，在技術上主要是增加了缸內直噴和Twin-VTC技術，采用缸內直噴技術的MR20DD發動機通過高壓泵將供油壓力從傳統的低油壓（約5Bar）提升至100Bar以上的壓力，直接將燃油噴入氣缸，噴油的控制會更為靈活，在高壓的作用下汽油的霧化也比較徹底，帶有缸內直噴技術的2.0升自然吸氣發動機理論上比上一代車型所搭載的MR20DE發動機的燃油利用率更高。