日產(chǎn)新逍客搭載的是全新的MR20DD自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和模擬7擋的CVT變速箱。先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)吧，這款MR20DD就是目前搭載在新奇駿2.0L車型上面的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能方面提升不大，在功率和扭矩方面分別增加有5Ps和4N•m，更主要的提升是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。　MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī)相比原來(lái)的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上主要是增加了缸內(nèi)直噴和Twin-VTC技術(shù)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的MR20DD發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高壓泵將供油壓力從傳統(tǒng)的低油壓（約5Bar）提升至100Bar以上的壓力，直接將燃油噴入氣缸，噴油的控制會(huì)更為靈活，在高壓的作用下汽油的霧化也比較徹底，帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)理論上比上一代車型所搭載的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油利用率更高。