奔馳glc隔音效果怎么樣,奔馳glc隔音降噪處理
奔馳glc隔音效果,個人認為挺安靜的,高速115公里風噪也不大,胎噪也很小,不注意沒什么感覺,目前600多公里沒異響,地盤挺硬的不知道是不是胎壓比較高,一直開德國車,習慣了,整體好開!喜歡!這個級別車內隔音算可以了,好談不上差應該也差不到哪里去。
奔馳glc隔音處理隔音的部位為車內地板、后備廂底板、后輪拱、后翼子板、后備廂蓋。隔音材料及方法和第一次隔音過程一樣,先要拆除座椅和地毯,再粘貼止震板、發泡棉和隔音棉,價格為3000元左右。據商家介紹,全車隔音總共會為車輛增重35公斤,不過也別擔心,我做過類似測試,增重對于油耗的影響微乎其微。
奔馳glc懸掛硬,奔馳glc懸掛材料
奔馳glc懸掛雙叉臂結構的,材質是鋁合金的。奔馳glc雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大,雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數,前輪轉彎時兩個叉臂能同時吸收輪胎所受橫向力加兩叉臂橫向剛度較所以轉的彎側傾較,小雙叉臂式懸掛通常采用上下不等長叉臂(上短下長),讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損,并且能自適應路面輪胎接地面積,大積貼地性好。
奔馳glc后備箱怎么開,奔馳glc后備箱打不開
(1)奔馳glc后備箱打開有兩個操作鍵一個在駕駛側門上(玻璃鍵后方),一個在奔馳glc后備箱蓋上(牌照位置正上方)。
(2)奔馳glc后備箱的后備箱蓋具有自動開啟/關閉功能,它是通過一個液壓電動系統帶動連桿,實現奔馳glc后備箱后備箱蓋自動抬起功能的。
(3)奔馳glc后備箱后備箱采用電動或者是遙控方式開開啟或關閉。若要開啟奔馳glc后備箱后備箱,只需按一下車里的按鈕或者是遙控鑰匙,奔馳glc后備箱后備箱就會自己打開,如果要關閉奔馳glc后備箱,就按一下奔馳glc后備箱里的關閉按鈕或者車內的關閉按鈕后,或者是遙控鑰匙奔馳glc后備箱就會自己關閉。
奔馳glc后備箱打不開
(1)遙控打開奔馳glc后備箱方式,用鑰匙打開是最直接最簡單的打開方式。
(2)打開奔馳glc后備箱的車內按鈕,在車內的窗子旁跟控制車窗的按鈕設計一樣,也有一個開始后備箱的按鈕。
(3)用腳踢奔馳glc后備箱,說是用腳踢,實際上是運用后備箱下的感應雷達,只要腳在雷達感應區,感應到后就可以打開奔馳glc后備箱
奔馳glc后備箱開關,奔馳glc后備箱怎么關
奔馳glc后備箱開關兩個操作鍵一個在駕駛側門上(玻璃鍵后方),一個在后備箱蓋上(牌照位置正上方)。
奔馳glc后備箱怎么關
奔馳glc原車有遙控器就能實現遙控的開啟和關閉后備箱。在奔馳glc后備箱開門的那個地方右邊有個可以按下的去紅色方框,車內那個按鍵,往上拉是開,向下按是關閉,如果門關到一半就松開,它就只能到一半不會繼續關。當你按下鎖門鍵的時候奔馳glc后備箱會自動關閉,在同時你按下那個按鍵的時候奔馳glc后備箱會停止關閉,落在當時位置。 注意要在點火狀態下才能關閉。另外一種方式是,只需在奔馳glc后備箱尾門下腳掃一下或向上踢一下便可開啟或關閉尾門(雨天和后備箱臟時或是拿大件東西受沒法開啟后備箱,這是只需腳踢一下便可)。
奔馳glc懸掛怎么調,奔馳glc懸掛軟硬怎么調
把奔馳glc運動模式和舒適(經濟)模式切換。奔馳glc運動模式懸掛偏硬。
用E模式試試調節奔馳glc懸掛,懸掛能軟一下,相對C模式而言。懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平穩地行駛。懸掛直接影響到車輛的舒適性和操控性。
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