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本田飛度防凍液多少錢，新飛度防凍液用幾升

本田飛度防凍液大概在150元左右。

本田飛度的防凍液使用過程中需要注意這六點。

一、注意儲存方式

確保防凍液儲存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時應擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發生氧化，影響防凍性能。

二、注意更換時冷卻系統的內部清洗

在更換防凍液的時候，如果發動機的冷卻系統內部沒有清洗干凈，里面會殘留一些水垢及其它沉淀物，這些物質會使防凍液在短時間內發生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發生變化，則表明已經變質。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放并已對冷卻系統進行內部清洗。

三、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個季度應按時檢查發動機艙內防凍液儲液壺的液面高度，正常的液面高度應在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時應及時補充同一品牌型號的防凍液。

四、注意定期更換防凍液

為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車型存在差異）。

五、注意防凍液里面不要加水

防凍液里面如果加水了以后，它的冰點就會上升，這樣就會影響發動機的降溫效果。而且由于自來水中含有雜質，使防凍液會逐漸產生沉淀物，最終影響冷卻系統效能。

六、注意不要混加防凍液

不同種類的防凍液由于成分不同，其冰點也不同，所以要根據車輛行駛環境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低于當地最低氣溫10—15℃，以免防凍液失去防凍功能。

飛度防凍液在什么位置，飛度防凍液怎么加

飛度冷卻液儲液罐在發動機艙兩個散熱風扇中間，發動機在正常工作的情況下，冷卻液的液位應該處于儲液罐所示的上刻度線與下刻度線之間。而發動機在冷態時，儲液罐中的液位可能會略高于上刻度線，這是屬于正?，F象。

飛度檢查冷卻液儲液罐中冷卻液液位，如果發現冷卻液不足，可以直接從儲液罐添加。飛度冷卻液儲液罐的位置比較難直接添加冷卻液，可以用一個長頸漏斗輔助，擰開儲液罐蓋子添加即可。但如果檢查發現冷卻液儲液罐中已經沒有冷卻液了，就需要先檢查冷卻系統是否有泄漏。正常情況下，冷卻系統是完好密封的，除非冷卻液沸騰溢出減少。這種情況添加冷卻液就需要先從冷卻液水箱中添加。擰開水箱蓋加滿水箱，然后再從儲液罐中添加到上下刻度線之間。著車排除冷卻系中的空氣，并適當添加冷卻液。

本田飛度防凍液位置，新飛度防凍液更換方法

本田飛度的防凍液的位置打開發動機艙即可看見。在為本田飛度更換防凍液時，檢查儲液罐。如果儲液罐已完全變空，同時檢查散熱器中的冷卻液液位。并添加相應的發動機冷卻液。

如果沒有廣汽本田防凍劑 / 冷卻液，可暫時使用其他主要品牌不含硅酸鹽的冷卻液代替。檢查并確認是否為鋁制發動機推薦使用的高品質冷卻液。持續使用其他非廣汽本田冷卻液會導致腐蝕，造成冷卻系統故障或無法使用。盡快用廣汽本田防凍劑 / 冷卻液沖洗冷卻系統，并重新加注。切勿在車輛的冷卻系統中添加防銹劑或其他添加劑。它們可能與冷卻液或發動機部件不兼容。

飛度防凍液更換方法：

1. 確保發動機和散熱器已冷卻。

2. 逆時針轉動散熱器蓋，釋放冷卻系統的壓力。轉動時切勿向下壓散熱器蓋。

3. 向下壓并逆時針轉動散熱器蓋將其拆下。

4. 冷卻液液位應高于注入口頸部底端。如果液位低，請添加冷卻液。

5. 重新裝回散熱器蓋，并完全擰緊。

6. 將冷卻液倒入儲液罐中，直至達到 MAX標記。重新裝回儲液罐蓋

注意：慢慢倒入防凍液，以免防凍液濺出。立即擦掉所有濺出的防凍液；它們會損壞發動機室內的部件。

本田飛度防凍液多久換，新飛度防凍液怎么換

本田飛度的防凍液一般每年更換一次，或者那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

防凍液有以下保護作用：

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。

本田飛度更換防凍冷卻液的方法：

方法一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機箱（注意哦，不是汽車雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出!

方法二：直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。

飛度防凍液什么顏色，飛度防凍液多久換一次

飛度使用的是藍色長效防凍液，按照廠家的要求，每十萬公里需要更換一次防凍液。防凍液的顏色是由防凍液的成分決定。飛度的防凍液成分為乙二醇，添加了二甘醇使其顯藍色。乙二醇防凍液不能與含磷酸鹽的防凍液混加，否則會生成具有強腐蝕性的物質，對發動機造成很大傷害。

飛度為什么需要定期更換防凍液呢？原來防凍液時間長了就會發生變質，使水箱生銹或結成水垢。鐵銹和水垢在冷卻系里流動會降低冷卻散熱的作用導致發動機過熱。同時，氧化變質的防凍液還會形成酸性物質，腐蝕部件。此外，許多車主誤認為防凍液只是冬天才使用，這是很錯誤的認識。防凍液也稱作冷卻液，其作用是保證發動機迅速進入并保持正常工作溫度的重要介質。同時，空調的暖風源也是來自防凍液。