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本田飛度usb接口在哪，新飛度usb接口播放音樂

飛度的USB接口在多媒體顯示器旁；

飛度使用USB接口播放音樂的方法：

首先，把飛度啟動，用車鑰匙將點火開關打開，踩住離合器踏板或者剎車踏板，轉動車鑰匙，轉動到最后停頓2到3秒，車輛就啟動啦。

找到開啟顯示屏的按鈕，然后用手按一下，這樣顯示屏就打開啦。

準備好u盤，并將其插入屏幕下方的接口處。準備好我們下載好歌曲的u盤，然后在車載顯示屏的下方，我們可以發現有個usb接口，大家插入這個接口就可以啦。

讀取usb，屏幕顯示出歌曲。插入u盤后，一般系統會讀取一小會時間，大約5秒鐘左右，然后就會出現u盤中下載好的歌曲啦，點擊一下左上角的文件夾，我們可以發現u盤中所有的歌曲。

切換歌曲是非常方便的，大家在屏幕的下方找到“scan”的選項，然后用手點擊一下，這樣就會切換到下一首歌曲啦。

歌曲聲音的設置。在屏幕下方找到“mean”的選項按鈕，用手點擊一下，這樣就會出現歌曲聲音的調節，在這個頁面，我們可以調節聲音的大小，以及音質的調節，直接用手點擊就好啦，大家自己試試吧！

本田飛度安全座椅接口，新飛度安全座椅安裝圖

本田飛度配備兩組ISOFIX兒童座椅接口，其SOFIX接口位于后排座椅的靠背下方，座椅上會有小的圓形塑料標識，橫豎坐墊中間隱藏有金屬的掛鉤就是ISOFIX接口。 ISO FIX的好處是讓你購買的任何ISO FIX兒童座椅都適合你的汽車，你只需簡單地將它插入兒童座椅接口就可以，大大的提高了兒童的安全。現國內有好多兒童汽車安全座椅品牌都有配備這種接口，例如安寶寶兒童汽車安全座椅、好孩子都有的。

安全座椅是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設計，安裝在汽車內，能有效提高兒童乘車安全的座椅。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。在使用兒童安全座椅時，要詳細地閱讀使用說明，了解安全座椅對兒童體重的限定，如果不按照實際情況選擇或更改孩子的兒童安全座椅，就會給孩子帶來安全上的隱患。

本田飛度空氣濾芯怎么拆卸，新飛度空氣濾芯怎么安裝

本田飛度更換空氣需要拆除進氣管前段的外殼。在這個殼體四周有4隔卡扣，用于把塑料殼體壓緊在空氣濾清器上方，保持進氣管路的密封。卡扣的結構較為簡單，通過往外扮卡扣就能把其拆除，拆除卡扣后便能打開塑料殼體，看到里面的空氣濾清器。

空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

本田飛度怠速多少合適，新飛度怠速怎么調整

本田飛度怠速一般為550-800轉/分鐘。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。

怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

本田飛度怠速調整的辦法：

怠速調整方法：發動機怠速運轉不穩定時，應在發動機溫度正常、油、電路無故障時進行調整。

（1）用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節氣門開度調整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發動機運轉。

（2）調整怠速混合氣調整螺釘。使發動機達到轉速。

（3）再次旋出氣門開度調整，達到怠速工作穩定，既加速不熄火為止。

本田飛度cvt加速幾秒，新飛度cvt加速怎么快

本田飛度CVT 0-100km/h加速時間10.08秒。CVT變速箱的表現自然是很平順的，而加速給人感覺非常有持續性。正常行駛下發動機都能保持在一個較低的轉速，動力輸出線性而自然，這同樣讓駕駛變得輕松愜意。不過也是搭配CVT變速箱的原因，在需要急加速下變速箱的反應會有所遲疑。深踩油門，發動機和變速箱都不能做出迅速的回應，變速箱在短暫的延遲后，才會不緊不慢的將發動機轉速拉高到3000rpm左右，而車輛也同樣不會做出太劇烈的反應。可以這么說，急加速下深踩油門和緩踩油門的區別并沒有多大，車輛總是一副不緊不慢的樣子。而駕駛者也無法從中感受到什么樂趣和刺激感。

另外，你也可以選擇掛入“S擋”運動模式，這時踩下油門會變得很輕。感覺噴油量有明顯的輸出變化，而發動機的轉速也會隨之有很大幅度的提升，正常情況下都會保持在3000rpm以上。這時動力的輸出變的稍微會積極一些，但線性的加速狀態依然沒法改變。不過，伴隨的發動機噪音倒是更加的喧鬧。總之，這套動力系統使車輛穿梭在城市中完全夠用，表現要好過不少的同排量車型。

由于CVT變速箱柔順的動力輸出，因此一開始新飛度的加速表現并不被看好。測試中，起步關閉VSA車輛穩定系統，發動機的轉速接近2000rpm。踩下油門，車輪沒有絲毫的打滑跡象，車身也是以一種相對平穩的狀態推出。即便是在全力加速中，仍能感受到動力的線性輸出方式。整個過程波瀾不驚，但最終10.08秒的百公里加速成績讓人多少有些意外。看來輕量化設計和發動機直噴技術的應用取得了效果，要知道新飛度這樣的加速水準足以媲美當下不少1.8L自動擋車型。