本田飛度剎車油多久更換,新飛度剎車油怎么更換
一、通常來說,本田飛度的剎車油是每2年建議更換一次,但這個周期根據使用情況可長可短。剎車油有一定的腐蝕性,吸水性也比較強,現在好些維修站都有專門的檢測剎車油含水量的工具,可以做個檢測,看看是否需要更換。剎車油到了保養時間一定要定期更換,最好還是參照本田飛度廠家規定的保養周期進行保養。
二、飛度剎車油的用處
剎車油又叫汽車制動液.早期的汽車采用機械式制動的鼓式剎車。隨著液壓技術的發展,安全可靠的液壓制動剎車系統廣泛在汽車上應用。汽車制動液(剎車油)就是用于汽車液壓制動系統的液體。當司機踩剎車時,從腳踏板上踩下去的力量,由剎車總泵的活塞,通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵,使摩擦片漲開,達到停止車輛前進的目的,當停止剎車時,返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。 剎車油在整個過程中起到的是力傳遞的作用。
剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用,我們用腳踩下剎車踏板,經過真空助力器的輔助,推動制動總泵,制動總泵推動剎車油,將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵,制動分泵推動剎車片,剎車片擠壓剎車盤形成制動力。
三、飛度剎車油的特性
剎車油具有吸水特性,如果長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。同時,由于剎車油吸水之后,沸點會降低,容易造成制動壓力不足,影響制動效果。一般情況下建議車主,兩年或者4萬公里更換一次剎車油。
剎車油本身呈親水性 機油品質的下降會使發動機形成異常磨損,而剎車系統內各部件相互間的磨損比較少, 但剎車油本身的性質而言,趨于親水性。
剎車油里含有水分會使剎車性能受到影響。水的沸點是100℃,如果剎車油內含有水分時,就會降低剎車油的沸點溫度。
當剎車系統因剎車片與剎車盤相互摩擦產生的熱量使溫度升高進而達到沸點溫度時,剎車油內的水分就會沸騰,并產生氣泡,氣體是可壓縮的,剎車管路里存在一定量的氣泡時,踩下剎車踏板時就會覺得很軟,制動力明顯不足,嚴重的情況還有可能失去制動力。
本田飛度剎車油的更換需要參照廠家的規定進行更換。
本田飛度剎車油什么牌子,新飛度剎車油型號規格
本田飛度使用的制動液是:DOT 3 或 DOT 4;DOT4較DOT3的性能更好,主要表 現在高溫性能上,DOT4平衡回流 沸點為230℃,DOT3的平衡回流沸 點為205℃,使用DOT4制動液的汽 車可以更頻繁地剎車。
剎車油也叫制動液,制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家,并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性,在密封的容器中或充滿液體的管路中,當液體受到壓力時,便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
本田飛度對制動液的性能要求是:
1、粘溫性好,凝固點低,低溫流動性好;
2、沸點高,高溫下不產生氣阻;
3、使用過程中品質變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。
飛度剎車油在哪個位置,飛度剎車油多久換一次
飛度的剎車油儲液罐在發動機艙的左上角,剎車油的作用是傳遞我們踩制動踏板時的力至各剎車分泵,從而實現制動效果。在沒有助力的情況下,剎車踏板還是挺沉的,踩多幾次腳都酸了。于是便在剎車總泵即剎車油儲液罐下面添加了一個真空助力泵,通過發動機吸氣形成的真空度提供助力。
剎車油隨著時間的推移,會慢慢變質。所以飛度廠家建議每四萬公里更換一次剎車油。飛度使用的是DOT4規格的剎車油,這種剎車油會慢慢吸收空氣中的水分,吸收的水分越多,沸點就會降得越低。沸點降低的剎車油會在我們踩制動踏板時形成氣泡,導致的結果就是制動效果的大幅下降或失效。所以定期檢查更換剎車油非常有必要。同時隨著制動片的磨損補位,剎車油儲液罐中的液位也會逐漸降低。需要定期檢查并保持液位處于上下刻度線之間。
本田飛度剎車油多久換,飛度剎車油品牌型號及更換教程
本田飛度剎車油更換周期為3年,采用廣汽本田原廠品牌,HZY3系列。
本田飛度剎車油更換教程
1、抽取剎車油需要一個接裝的壺。盡量不要采用最古老的腳踩制動踏板的方法,因為這種方法很難排干凈油液。
2、在發動機艙的剎車油儲液壺抽取舊油,等上十幾秒的時間即可完成抽取。
3、然后用抽油壺抽取,管路的空氣以及殘留油液。
4、將軟膠管連接于排氣孔處,連接好后開始抽取殘余剎車油。(注意:主要看排氣孔的位置,才能清楚要不要將車輪拆下,排氣孔在里面的則要拆卸車輪,外置型排氣孔可直接抽取。)
5、抽取剎車油的同時,另一個人在加注口不斷添加新的剎車油。目的是將舊機油頂出去,同時也是為了避免管路沒有油液,會產生空氣。
6、過程持續大約十分鐘,抽取至此結束。然后將剎車油加到合適的刻度線位置,蓋好剎車油蓋之后,啟動引擎檢查效果。多踩幾次剎車踏板,假如疲軟感強烈,則需繼續排空氣。
適用年款:2020款、2018款、2016款及更早
本田飛度剎車片什么牌子,新飛度用什么剎車片好
飛度的剎車片用的是博世。
剎車片主要分以下幾類:石棉剎車片(基本淘汰)、半金屬剎車片、少金屬剎車片、NAO配方剎車片、陶瓷剎車片、NAO陶瓷剎車片。
本田飛度陶瓷剎車片最好,不顧此類剎車片多用于高性能跑車。
陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優點:
(1)陶瓷剎車片與傳統剎車片最大差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是主要產生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損大,而且易出現噪音。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會產生異常囂叫(即刮嚓聲)。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲。
(2)穩定的摩擦系數。摩擦系數是任何摩擦材料最重要的性能指標,關系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產生熱量,工作溫度的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟,摩擦系數太高造成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全因素。即使剎車盤的溫度高達到650度時,陶瓷剎車片的摩擦系數仍在0.45-0.55左右,能保證車輛具有良好的剎車性能。
(3)陶瓷具有較好的熱穩定性和較低的熱傳導率,良好的耐磨性。長期使用溫度在1000度,此特性使陶瓷可適合各種高性能制動材料的高性能要求,可滿足剎車片高速化、安全化、高耐磨等技術要求。
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