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奇瑞瑞虎5換什么變速箱油,瑞虎5變速箱油多久換

奇瑞瑞虎5變速箱油建議6萬公里更換一次就可以了。變速箱油建議更換奇瑞原廠生產的專用油。

瑞虎5更換變速箱油步驟：后橋上有放油螺絲，加油螺絲，兩個螺絲都拆掉放油，然后把放油螺絲裝上，加油后把螺絲上好就可以了。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。

一般稱為齒輪油，按其質量水平，美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用于一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。

奇瑞瑞虎5cvt變速箱怎么樣，瑞虎5自動檔變速箱幾速

奇瑞瑞虎5cvt變速箱：CVT車型和1.5T手動擋車型相比，并沒有什么翻天覆地的改變，僅僅就是一輛換裝CVT變速箱的車型，這是為了回應市場需求，填補1.5T車型沒有自動擋車型的空缺。

在起步的時候，還是能明顯感受得到廠家在調校時，對于變速箱做出較大的保護，當你地板油的時候，動力涌現的時機較晚。脫離了起步狀態之后，才會有種漸入佳境的感受。隨著車速的上升，發動機轉速也會逐步攀升，一直到5500rpm左右。

剎車成績為43.14米，雖然在合理的范圍之內，和對手相比僅能算是一般。極限剎車的時候，駕駛者并不會感受到不穩定的狀態，車輛的直行性不錯。不過從車外觀看，你可以看出車頭下沉的情況非常的明顯。可見偏向舒適性的懸架調校，讓瑞虎5失去了一些懸架的支撐性。這點在我們之前的測試中就已經發現，僅僅只是換上CVT變速箱的自動擋車型當然也逃脫不了這樣的結果。

奇瑞瑞虎5是什么變速箱，瑞虎5手動變速箱哪產的

奇瑞瑞虎5變速箱：瑞虎5一臺可模擬7速的CVT變速箱與之匹配的是一臺2.0L自然吸氣發動機[，最大功率139馬力（102千瓦）/5750rpm，峰值扭矩182牛·米/4500rpm，帶有DVVT進排氣可變氣門正時系統。

新款瑞虎5在動力方面并沒有做出調整，依舊搭載的是老款車型的1.5T與2.0L動力總成，與之匹配的是5速手動和CVT變速器（僅2.0L匹配）。其搭載的這臺1.5T渦輪增壓發動機在加速初期會顯得有些內斂，但隨著轉速提升到2000轉以后動力輸出還是比較出色的，即便是在高速超車時也完全能夠順利的完成，滿足大部分日常駕駛環境。

雖然新款瑞虎5依然采用了前麥弗遜式后雙連桿式獨立懸掛，但相比老款車型其還是做出一定改進的，不過懸架對于路況回傳過于清晰，即便是遇到輕微的路面不平整也會清晰的回傳至駕駛艙內，這對于乘坐舒適性來說還是有一定影響的。

奇瑞瑞虎5引擎蓋怎么打開，瑞虎5引擎蓋打不開

奇瑞瑞虎5引擎蓋打開方法：蓋車標下面靠左面一點有個開關要按住才可以打開。引擎蓋采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

引擎蓋的作用：

1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。

2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。

3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。

4 、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。

5 、防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。

6、特殊用途平臺。特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平臺，起到支撐作用。

奇瑞瑞虎5音響效果怎么樣，瑞虎5用的什么音響

奇瑞瑞虎5音響牌子：原車音響中規中矩，低音效果比較不錯，不過在同價位的車中不算突出。原車喇叭是6×9尺寸喇叭，現在安裝的是6.5寸喇叭，我們一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開孔，安裝后能減少喇叭和門板直接接觸產生的共振。

汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，后來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。