馬自達cx4和柯珞克哪個好,cx4相比柯珞克哪個好
斯柯達柯珞克——13.99-18.59萬元
馬自達CX4——14.08-21.58萬元
——外觀
馬自達的“魂動”設計語言在面世后也贏得了不錯的反響,同樣來自于這一設計語言的CX-4線條圓潤優雅,勾勒出有力的動態美感。其配備的“流星眼”LED前大燈以及 LED日間行車燈造型銳利,十足的運動風格。
反觀柯珞克,看到它的第一眼,想必很多人都會不約而同地想到斯柯達旗下另一款SUV車型——柯迪亞克,由于在外觀上跟“老大哥”柯迪亞克長得很像,所以也被人們稱為“小柯迪亞克”。整體造型偏穩重,和馬自達cx4的外形風格還是有很大區別的。
——內飾
馬自達CX-4的內飾設計走的是簡潔路線,對稱式中控臺以簡約為主,兼顧時尚和運動。而柯珞克在內飾內飾大量運用銀色鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆工藝等,所以在會比cx4多幾分精致感。
總體上來說,柯珞克和馬自達CX-4的內飾都以簡潔為主,功能區布局規整,都屬于比較容易上手的設計。但在配置層面,柯珞克要領先不少,如全系標配全車車窗一鍵升降、胎壓監測、定速巡航等功能,還多出9英寸中控大屏、后排雙USB接口以及自動泊車。
——空間
車身尺寸上,馬自達CX-4的數據為4633mm1840mm1535mm,軸距2700mm。由于馬自達CX-4的Coupe造型,所以乘坐空間并不是馬自達CX-4的優勢,在同級別中僅能達到中等水平,特別是后排空間較小,明顯落后于柯珞克。
柯珞克的長寬高分別為4382/1841/1605mm,軸距達到了2688mm,相比眾多競品都要大,也算是傳承斯柯達在裝載空間上的一貫優勢。最主要的差異在于后備廂空間容積上,雖然兩車都能放倒后排座椅進行空間擴展,但柯珞克后備廂容積最大可擴展至1630L,實用性遠超CX-4。
——動力
馬自達CX-4搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機,兩款發動機的最大功率分別為116kW和141kW,峰值扭矩為202N·m和252N·m,與之匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。兩款車型均配備了G-Vectoring Control加速度矢量控制系統。
而柯珞克搭載1.2T和1.4T兩款發動機,匹配7速DSG雙離合變速箱,且全系標配發動機啟停功能和制動能量回收系統。此外,新車提供 經濟、標準、運動及個性化四種駕駛模式。動力性能上不如馬自達CX4,但在燃油經濟性方面柯珞克會更有優勢。
寫在最后
雖說兩車的在售價區間上有較多重疊,但馬自達cx4和柯珞克的風格還是有很大區別的,無論是外觀還是動力性能,馬自達CX4都更偏向于運動風格。而柯珞克則更加注重動力性與節油性的均衡,主要偏向家用,性價比較高一些。兩款車沒有太大的可比性,大家按需選擇即可。
馬自達cx4有哪幾種顏色,馬自達cx4什么顏色好看
馬自達cx4有魂動紅、光白、星際藍、幻影銀、極夜黑、紫晶檀、晶鉆灰等多種顏色。我覺得星際藍更加適合馬自達cx4。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分,直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。
個人對顏色的感覺不僅僅由光的物理性質所決定,還包含心理等許多因素,比如人類對顏色的感覺往往受到周圍顏色的影響。藍色有降溫冷卻的作用,可以減輕腫瘤、痙攣、呼吸系統等疾病癥狀,對發燒、感染等有效,也可以化解人心中的憤怒和仇恨。
造型相對規整的中大型轎車:這類車設計保守,內斂,沉穩。深灰色,褐色等深顏色也可以是搭配這類車的常見選擇。與此同時,深色能夠修飾這類車過于龐大的身軀,在視覺上可以顯得小一點。
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大眾新Polo胎壓監測:這款車配置的簡易式胎壓監控,只有胎壓不足報警功能,沒有胎壓傳感器感應胎壓,所以您是不能主動去使用的。新Polo胎壓監測重置:應急燈開關左邊有和胎壓報警燈一樣的按鈕就是胎壓復位按鈕,打開鑰匙,長按五秒即可復位胎壓報警燈。輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。
注意時刻注意輪胎的磨損標記:輪胎的磨損標記位于輪胎各條主排水槽內,是一個截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時,必須把輪胎更換掉。在雨季里,為了防止車輛在積水路面打滑,輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。輪胎是橡膠制品,所以也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期后便會加速老化導致輪胎性能下降。
如果車輛在行駛中出現了跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題,這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整了。車輛因打方向盤的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長輪胎的使用壽命,定期進行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。
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大眾新Polo胎壓監測:這款車配置的簡易式胎壓監控,只有胎壓不足報警功能,沒有胎壓傳感器感應胎壓,所以您是不能主動去使用的。高壓:當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。低壓:當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。
輪胎養護:輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標準胎壓。同時,該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar,過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點,冬季可以稍高一點。
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大眾新Polo胎壓查看:這款車配置的簡易式胎壓監控,只有胎壓不足報警功能,沒有胎壓傳感器感應胎壓,所以您是不能主動去使用的。輪胎養護:1、保證正確的輪胎氣壓。不同車輛前后輪及備胎的氣壓標準也是不一樣的,汽車制造商所提供的標準輪胎氣壓數據一般粘貼在車輛門柱等部位。如果提高氣壓25%,輪胎壽命將縮短30%左右。
2、輪胎外觀檢查。經常檢查輪胎是否出現鼓包、裂縫、割傷、扎釘及異常磨損等現象。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損情況,造成異常磨損的原因往往是由于定位不良或輪胎氣壓不正常所導致的。3、保持輪胎表面清潔。保持清潔是延長輪胎壽命的重要因素之一。尤其在冬季駕車前、后都需注意輪胎的清潔,駕車前要檢查輪胎花紋是否被冰雪覆蓋。特別是輪胎花紋里的冰雪很硬時,不要強行撬挖,也不能往輪胎上澆開水,要用常溫水澆輪胎并清理干凈。同時也要檢查花紋內是否有石頭、鐵塊、釘子等異物,尤其是新胎,做好及時清理。
4、輪胎的定位和平衡。如果發現輪胎磨損不均勻或者車輛出現過度抖動的情況時,可能是由于定位不良或不平衡所致。這些情況不僅會縮短輪胎的使用壽命,而且會影響到車輛的操控性能,應立即去維修站進行檢查,根據檢查結果進行四輪定位或者輪胎動平衡。
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