寶馬5系怎么連手機藍牙,寶馬5系怎么用藍牙放歌
寶馬5系手機藍牙連接方法:
1、首先手機、寶馬5系車載藍牙設備要建立配對關系。分別開啟手機、寶馬5系車載藍牙設備的藍牙功能,并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”;
2、然后在手機中搜索藍牙設備,查找到之后選中進行配對連接,配對密碼為:0000,完成配對后則連接成功。
3、寶馬5系車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后,可以在寶馬5系車載藍牙上撥打和接聽電話;在手機上播放音樂,可在寶馬5系車載藍牙設備上欣賞音樂。
寶馬5系藍牙在車載導航系統上面,在方向盤也有藍牙開啟的功能;寶馬5系的車載藍牙的功能就是自動辨識移動電話,不需要電纜或電話托架便可與手機聯機;寶馬5系車主可以不接觸手機,甚至是雙手保持在方向盤上,都可以控制手機,用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進行通話。
寶馬525怎么連接藍牙放歌,寶馬5系藍牙連接圖解
現在很多車型上都配備了藍牙播放器,我們可以通過手機藍牙連接車輛播放手機上的音樂。不過很多車型的藍牙連接界面都隱藏的比較深,一時半會找不出來。今天我們就以寶馬525為例教教大家如何連接藍牙放歌。
寶馬5系藍牙連接圖解如下;
1.著車后我們點擊中控屏,找到“互聯駕駛”選項界面,并點擊進去。之后我們就可以看到“媒體/收音機”的選項。
2. 進入后點我們可以發現這個菜單是控制車內多媒體播放源的,我們可以在這里設置包括手機藍牙,電臺和CD。在這里我們需要點擊的是“iphone”選項。
3. 進入后點擊“管理移動設備”,隨后打開手機上的藍牙,準備與車機進行配對。
4. 點擊“藍牙音頻”并連接新設備
5. 此時打開手機藍牙配對頁面,過幾秒后手機會彈出配對頁面,這時我們只需要輸入屏幕上的數字到手機上即可完成配對,隨后打開音樂軟件即可開始享受旅程。
寶馬的操作系統還是比較簡單易懂的,只要根據文字提示就能很容易的連接上藍牙,這個不會太難的大家不用太擔心。在下次使用時我們只需打開藍牙,車輛即可自動連接,不需要在進行操作。或者我們也可以使用aux外接音源的接口進行連接,這樣音質會更好。
寶馬5系行車記錄儀走線,寶馬5系行車記錄儀取電
寶馬5系行車記錄儀走線:走線是將線束隱藏起來。需要的配件是降壓線。大多數車的頂棚和A柱都能直接用手掰開一個小縫隙,由于降壓線比較細完全可以塞進去。如果不好處理的話,可以先將A柱旁邊的密封圈摘下來,順著縫隙放入降壓線即可。
寶馬5系行車記錄儀取電方式大致有這幾種:1.點煙器取電,優點是安裝非常簡單,即插即用;缺點則是不美觀并占用位置。2.閱讀燈取電,優點是美觀且穩定;缺點是安裝較為復雜。3.保險盒取電,優點是美觀、安裝較為簡便并且運行穩定;而缺點則是需要較多的配件。下面介紹從保險盒取電的步驟;
寶馬5系如果想通過保險盒取電連接行車記錄儀,那么則需要這些配件:1.行車記錄儀(附帶安裝支架和內存卡);2.降壓線;3.汽車保險取電器插頭及保險絲一個;4.車輛說明書。
寶馬5系行車記錄儀接線,寶馬5系行車記錄儀安裝
寶馬5系行車記錄儀保險盒接線方法及安裝步驟:
寶馬5系的說明書上都會有保險盒內各個保險的用途說明。如果您想讓行車記錄儀隨著車輛啟停而開關機,那么則需要找到一個點火通電的保險位。但如果您希望24小時循環錄制,那么則需要找到斷電后繼續供電的保險位,需要注意的是您購買的記錄儀需支持電瓶虧電自動斷電功能,以防行車記錄儀耗電過多導致車輛無法啟動。另外由于行車記錄儀長時間工作可能會導致電瓶壽命縮短,所以請根據自身情況選擇是否需要24小時循環錄制。
由于保險取電器插頭只有正極,所以只需要將降壓線的正極連接好就可以了。至于負極,則需要在合適的位置搭鐵。取下原廠保險絲,并和買來的保險絲一同插到保險取電器插頭上,然后將保險取電器插頭插在原位。
連接好所有線束后,將行車記錄儀接通觀察是否正常工作。如果是著車狀態錄制,需要觀察行車記錄儀在車輛熄火后是否同時斷電;如果是24小時監控,則需要觀察車輛啟停對行車記錄儀的工作是否有影響。
做完測試后,最后一步就是需要將行車記錄儀安裝在合適的位置。注意不要妨礙到駕駛員視線,安裝時盡量牢固免得記錄儀掉落。
寶馬5系倒車影像不顯示,寶馬5系倒車影像不清楚
寶馬5系倒車影像不顯示的原因:
①檢查一下線路有沒有接好。
②看下你的倒車后視觸發線有沒有接。
③測一下你的視頻接頭那里有沒有電壓。
④把你的攝像頭拆下來接在別人的導航上面試下攝像頭有沒有壞。
寶馬5系倒車影像不清晰的原因:
一、倒車攝像頭的鏡頭有灰塵。
二、倒車攝像頭的鏡頭里面有水霧。
三、攝像頭使用時間長了,導致芯片感光效果不好。
倒車攝像頭出現模糊的情況,一般與線路問題是沒有多大關系的,倒車影像就的將線搭個倒車,主要是供電,何來線路問題?出現上述情況極有可能是探頭的原因,線不動換個探頭試下就知道了。一般遇到此情況都是進水、解碼傳送的原因,還有可能就是被信號干擾,但可能性不大。
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