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為什么說寶馬是運動型轎車？看看寶馬5系底盤什么構造就知道

目前最新的2020款寶馬5系基于寶馬的CLAR平臺搭建，采用前置前驅或四驅的布局形式，前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，最小離地間隙為149mm。

駕駛感受

更加舒適是這一代5系更人的第一感受，懸架的調教更軟，對于各種大小坑洼都能很好地填平，不過寶馬關于操控性能的技術水平還在，所以就算車輛非常長但還是可以做到非常靈活和轉向精準。

前懸架

寶馬5系的前懸架是鋁合金材質的雙叉臂懸架，可以看到整個結構比較復雜，下方是兩根鋁合金的支臂，也就是雙球節結構。

上方是一個叉型的鋁合金支臂，與鋁合金的羊角相連，為懸架提供好的橫向支撐力，減少轉彎時的側傾。

副車架

副車架的結構是一個H型的半框式結構，材料同樣是鋁合金。顯然這種結構無法給車頭提供更高的強度，但是用全框式副車架會對操控性造成影響，所以打開發動機艙之后可以看到有兩個白晃晃的加強結構連接著水箱框架。

后懸架

寶馬5系的后懸架是五連桿獨立懸架，而材質則是鋼制。上一代的寶馬5系用的還是鋁合金材質，而這一代無論是國產還是海外版5系都是使用了鋼材質的后懸架，也不能算是國產減配。

寶馬5系前后防撞梁

寶馬5系前防撞梁是鋁合金材質，前面附有泡沫緩沖材料，前防撞梁下方是一根鋁合金的橫欄，可以起到防止行人卷入車底的作用；后防撞梁是單層沖壓鋼板，吸能盒只有不太標準的打孔。

前防撞梁

整個前防撞梁呈“口”字型結構，厚度為2.18毫米。防撞梁往兩側有延伸長度，可以起到一定程度的正面偏置碰撞保護作用。

前防撞梁距離后方冷網的距離非常大，在發生碰撞時有比較寬裕的變形吸能作用。

后防撞梁

由于格雷的碰撞測試都沒有追尾碰撞這樣的實驗，所以寶馬5系的后防撞梁僅僅只是一個單層沖壓鋼板的結構，厚度也只有1.1毫米。

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寶馬5系是否帶底盤裝甲，寶馬5系需要做底盤裝甲嗎

寶馬5系沒有底盤裝甲的；寶馬5系要不要做底盤裝甲完全取決于車主本人，至于價格方面，也是看車主怎么選擇的，并沒有一個確切的數值。

汽車底盤裝甲的學名是汽車底盤防撞防銹隔音，是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。

底盤裝甲功能特點：

1、底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上您每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。您的汽車底部養護后，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜，給您一個安心。

2、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴，給您一個寬心。

寶馬5系導航怎么使用，寶馬5系導航使用步驟

寶馬5系導航使用方法：

1、通過MAP按鈕進入導航界面；

2、向左撥以下旋鈕，用旋鈕選擇“搜尋目的的“。

3、選擇“興趣點“搜索并輸入要搜索的地點名稱?？梢赃x擇手寫或則拼音輸入。

4、搜索到目的地按下旋鈕設置為“單一目的地“，再選擇”開始目的地引導“開始導航。

寶馬5系車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。GPS技術是利用GPS衛星信號接收的，可以24小時不間斷地接收衛星發送的數據參數結算出接收的三維位置、三維方向以及運動速度和時間信息。車載導航儀是通過接受衛星信號，配合電子地圖數據，適時掌握自己的方位與目的地，自主導航的模式不收取任何使用費用，用戶可以根據自己的需要有選擇的購買地圖數據。

寶馬5系怎么結束導航，寶馬5系怎么退出導航

寶馬5系結束導航方法：

1、在導航界面左撥一下旋鈕，用旋鈕選擇“目的地引導“。

2、選擇“結束目的地引導“即可；

構成車載定位導航系統的各個部分：（1）能夠導航的電子地圖；（2）地圖數據的搜索和處理；（3）定位模塊；（4）地圖配比；（5）規定行走路徑；（6）路徑引導；（7）地圖實時顯示模塊；（8）人機交互接口；（9）無線通信。

寶馬5系車用導航系統主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構成。內置的GPS天線會接收到來自環繞地球的24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛星信號確定的位置坐標與電子地圖數據相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的準確位置。

寶馬5系保險絲盒說明，寶馬5系保險絲盒圖解

寶馬5系的保險絲，是我們習慣的稱呼，而它官方名稱叫“熔斷器”。寶馬5系保險絲的用途與家里保險絲的作用大同小異，當電路電流異常并超過其額定電流時熔斷起到電路保護屏障的作用。車用保險絲大致分為兩種快熔斷保險絲和慢熔斷保險絲。

寶馬5系片式保險絲顏色的國際的標準：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃色、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A透明無色、30A綠色和40A深桔色。根據顏色的不同，可以很清楚的區分不同安培數的大小。片式保險絲內的導體由類似于焊料的金屬制成，它比普通導線本身的熔點低。該導體的尺寸要通過非常精確的校準，以便在達到額定電流時，能夠產生足夠的熱量熔斷該導體，斷開電路。保險絲有兩個重要的工作參數，一個是工作電壓，另外一個則是額定電流，車主在購買或更換時要根據電路中的電壓和電流來選擇。