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比亞迪元減震異響，比亞迪元底盤異響

比亞迪元的減震異響：

一、可能的原因：

1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。

2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。

3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。

4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。 

異響解決：

二、檢查減震器故障首先是看：

1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。

2、還有就是聽。在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。

3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。

4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

比亞迪元起步異響，比亞迪元加油異響

比亞迪元異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。發(fā)動機發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

比亞迪元火花塞品牌型號，比亞迪元火花塞多少錢

比亞迪元采用的火花塞是博世銥金火花塞，價格在60元左右一支。所謂火花塞，就是汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。

比亞迪元防凍液怎么加，比亞迪元防凍液液位檢查

比亞迪元的防凍液更換。發(fā)動機處于冷態(tài)時，是檢查冷卻液液位是否處在膨脹罐側(cè)面標記范圍內(nèi)的最佳時機。

● “MAX”為冷卻液上限標記。

● “MIN”為冷卻液下限標記。

● 冷卻液液位應(yīng)位于上限標記與下限標記之間。如液位低于“MIN”標記，則必須添加冷卻液。

只可加注新冷卻液。加注后冷卻液液位必須處在“MIN”下標線與“MAX”上標線之間。建議發(fā)動機處于冷態(tài)時方可加注冷卻液，但冷卻液液位不得超過上標線，否則在發(fā)動機達到熱態(tài)時過量的冷卻液就會溢出。添加冷卻液時，僅可加注新冷卻液。冷卻液必須符合本手冊的規(guī)定。如一時買不到合適的冷卻液，也不得加入其它類型的冷卻液。必要時可臨時加入純水，但須盡快按規(guī)定添加冷卻液。

比亞迪元防凍液多久換，比亞迪元防凍液怎么換

比亞迪元一般兩年更換一次防凍液，或40000公里，每次長途盡量檢查液位， 添加的防凍液用量在6升左右。更換步驟：

1、檢查

先做全面檢查，看看管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管（因有五個連接各個部位的接口而得名），防凍液是必須要流經(jīng)五通管后再分配到汽車不同部分而發(fā)揮作用。

2、清洗

將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來，開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的為止。別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈

3、換新防凍液

為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時后，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。