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東南dx3剎車油位置在哪，東南dx3剎車油型號規格

東南DX3剎車油的位置在輪胎輪轂旁邊，有一個加入剎車油的口，打開以后通反復踩剎車，將其排干凈，加入新的型號為DOT4的剎車油。

一、制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統制動不可缺少的部分，在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質。因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

二、制動液多久換

由于制動液的產品多種多樣，就市場普遍的情況而言，大概兩年換一次就可以了。但是，如果有車主使用了劣質的制動液，那情況肯定是不同的。前段時間換的，4S工時費160-180元，材料費看情況了,一般制動液需3瓶一百多塊。

三、注意幾個問題

1，請不要不同品牌不同型號的制動液混用。由于每家生產商的原料配比不同，混用可能給汽車零部件造成傷害，造成剎車性能減低。

2，如果制動液中患有水和雜質，一定要及時更換，否則會影響性能，為生命安全帶來隱患。

3，如果汽車在剎車時出現異樣，一定要第一時間檢查制動液的使用情況，對汽車相關部件進行全面檢測。只有好好利用制動液，才能讓我們的行車更加舒適和安全。

東南dx3剎車片多少錢，東南dx3剎車片品牌型號

東南DX3的一般前剎車片3萬公里左右更換，后片6萬左右更換，后輪轂剎的15萬公里不用管它，不過也不一定，愛踩的用的快，不愛踩剎車的用的慢。在實際生活中它的更換周期是非常不固定的，真要剎車踩得頻繁，1萬公里一換也是正常。

更換剎車片的話可以選用法布雷（FABUL）的適用于東南DX3的剎車片，價格再200-300之間。

剎車片檢查方法：

看厚度：一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約0.5cm）左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。有個別車型由于輪轂設計原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。

東南dx3剎車異響，東南dx3減震器異響

東南DX3剎車時發生異常響聲，如果實在沙石路面，考慮是否是有石子卡在車輛的地盤上面，如果是水泥或者柏油路面，可能是由于地盤螺栓或者懸掛出現了松動。如果是減震出現了異常聲響，一般解釋是東南的膠套和前減震比較硬造成的。

車內異響大概區分一下方位既左前、右前、左后、右后。總之異響多與行駛系相關聯，應就近進廠立即排除。響聲越大損壞越重，進廠告知方位便于即時判斷故障位置盡快修復。雖說不會立即停駛但一些小故障會越來越厲害造成停駛。多數為車輪懸掛定位部件固定鑼栓掉落松動等等造成！

東南dx3剎車片怎么拆卸，東南dx3剎車片怎么更換

更換東南DX3的剎車片時，先使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側。車輛舉升位置是專用于舉升車輛的車身部位，一般位于前輪后方以及后輪前方的車身“大梁”上。車輛舉升位置一般會有一個巴掌大凸起的橡膠墊，用手觸摸很容易就能摸到。我們只需把車輛舉升至需要更換剎車皮的車輪稍微離地即可。接著我們便可以擰下所有的車輪螺栓并拆下車輪。有些使用鋁合金輪圈的車輛，由于獨特的車輪結構，使得拆下螺栓后，車輪依然卡在車輪的擺動軸承上。

如果遇到上述情況，我們可以嘗試用腳往里揣輪胎胎側上緣或者用手向內輪流用力拍打輪胎胎側的前緣和后緣，這樣有助于輪胎的脫出。拆下的輪子抵在剎車盤下方。 一般車輛使用的盤式制動器的剎車分泵是通過兩個螺栓緊固在分泵支架上，分泵支架再通過兩個螺栓緊固在擺動軸承上。更換剎車皮，我們僅需拆除緊固剎車分泵的兩個螺栓。松開兩個螺栓后，我們便可以取下剎車分泵。由于剎車分泵上帶有軟性的液壓管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁邊的前軸懸掛上即可。

接下來我們需要打磨剎車皮，把剎車皮與剎車盤接觸側的邊緣磨出倒角。在只更換剎車皮不更換剎車碟的保養操作中，如果不進行剎車皮打磨會產生剎車異響。這是因為，舊的剎車碟上面會有一個溝槽，這是舊剎車皮對剎車碟造成的磨損；舊剎車碟配上新的平整的剎車皮便會因為摩擦面過小而產生異響。當同時更換剎車皮和剎車碟時，我們則無需打磨倒角，直接安裝即可。

東南dx3幾個安全氣囊，東南dx3安全氣囊位置圖

東南dx3安全氣囊有2個，東南dx3安全氣囊位置分別位于主、副駕駛。

東南安全氣囊位置如下：

以下是對于東南dx3安全氣囊的簡介：

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；

中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行數據采集與數據處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設的數值時，及時發出點火信號，而且正時點火，保證驅動氣體發生器有足夠大的驅動電流等。