门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

本田奧德賽方向盤按鍵圖解，奧德賽方向盤按鈕功能說明

本田奧德賽方向盤按鈕圖解說明

1、方向盤左側按鍵是多媒體以及藍牙電話

①靜音按鈕

②頁面切換

③切歌按鈕

④語音控制

⑤電話接聽與掛斷按鈕

⑥音源切換

2、右側按鍵控制定速巡航

①SET：設定速度

②CACENL：取消巡航

③RES：恢復巡航

④車道保持系統

⑤巡航速度大小調整

⑥MAIN：定速巡航開關按鈕

3、本田奧德賽定速巡航按鍵使用圖解

①CANCEL鍵為取消定速巡航按鈕，MAIN則為關閉定速巡航，當我們需要恢復巡航時可以按下RES鍵。

②通過SET鍵設置車速之后才能開啟定速巡航功能，未設置時定速巡航功能不開啟。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）

③“+”與“-”可以控制定速巡航的速度，上邊為加速，下邊為減速。

④為了提高安全性，車距調節控制本車與前車的距離，防止追尾事故發生。

⑤車道保持是定速巡航的輔助系統，當車輛接近車道線時，會通過方向盤的震動或警報提示車主。

4、方向盤位置調節

拉起壓桿，開啟調整模式，此時可以手動調整方向盤的位置。拉動壓桿，手動握住并完成方向盤的位置移動。電動開關的調節更加智能，直接通過開關處的前推/后拉，上/下、左/右移動即可調節方向盤。

本田奧德賽方向盤說明，新奧德賽方向盤按鈕圖解

奧德賽方向盤左邊的是音響系統的便捷操控按鍵。音量（VOL）按鈕：用來調節音量的強或弱。按向上箭頭為增大音量，按向下箭頭為減小音量。模式（MODE）按鈕：用來改變模式。使用時反復按壓此按鈕，選擇FM1、FM2、AM或CD演奏模式。如果您在收聽收音機，可以利用頻道按鈕（CH）變換電臺。每按一次按鈕的頂端（+），系統將轉至您正在收聽的波段的下一個預設電臺；按一次按鈕的底端（-），系統將轉至您正在收聽的波段的前一個預設電臺。如果在唱片演奏時，每按一次頻道按鈕的頂端（+），系統將跳越至下一首節目的開頭；按下該按鈕的底端（-），可回到當前節目的開頭，再按一次可回到上一首節目。顯示屏上將顯示唱片及節目的編號。

右邊的是定速巡航控制系統的操控按鍵。按下方向盤上的定速巡航控制總按鈕，儀表盤上的定速巡航主指示燈便會亮起。將車速提高到所希望的巡航速度（每小時40公里以上）。點按方向盤上的減速/設定（DECEL/SET）按鈕。儀表盤上的定速巡航控制指示燈會亮起，表明該系統已經啟動。上、下坡行駛時，定速巡航控制不能維持設定的速度。下坡車速加快時，可利用制動器降低到所希望的車速，這將取消定速巡航控制。若要恢復到原設定的速度，點按復原/加速（RES/ACCEL）按鈕即可。儀表盤上的定速巡航控制指示燈又會亮起。若要稍微降低速度，或加速，可反復點按減速/設定按鈕（DECEL/SET）按鈕或（RES/ACCEL）。取消定速巡航控制的方法：輕踩制動踏板。按下方向盤上的取消（CANCEL）按鈕。按壓方向盤上的定速巡航控制總按鈕。以及幾個行車電腦控制鍵。

本田奧德賽隔音怎么樣，新奧德賽隔音效果測試

本田奧德賽的噪音隔絕做的不是很好?？赡鼙咎飰焊筒辉谝膺@個。整體的NVH在同級別當中也分值也不高。商旅車，隔音自然不能太含糊。那么奧德賽的高速噪音或許是整個噪音里邊比較短板的一門，主要是高速行駛的胎噪和風燥。經專業工具測試得出，奧德賽在速度達到120KM每小時的時候，噪音值顯示70多分貝。當然測試的數值還是存在比較大的環境因素影響的，僅供參考。

還好奧德賽的發動機的噪音隔離的還算可以，也可能是自然吸氣的緣故。車主朋友們要是覺得噪音太大了，可以進行全車隔音。所以總體來說，奧德賽乃至本田的相當部分車型隔音都不好，也是車友詬病的地方。

本田奧德賽做隔音多少錢，新奧德賽隔音改裝方案

奧德賽車主朋友們追求更好的靜謐性以及行車品質的話，也是有必要進行隔音棉的加裝的。隔音的話，按照你隔音的部位和采用的隔音材料不同價格有比較大的差異，一般做整車隔音需要3500元左右。

本田奧德賽的可以參考以下隔音方案。1四門隔音：由于車門鈑金單薄，會產生諧振共振，容易導入風噪和外界噪音，在四門鈑金加裝隔音抗震材料，加強鈑金的厚實度，有效消除共鳴共振，阻隔胎噪路噪和外界噪音，提升車內舒適度。2四門密封：車門邊密封條密封度不夠嚴實，風噪和外界噪音從邊縫導入駕駛室，在高速行駛時感受特別明顯，加裝門邊密封條，增強密封條的密合度，有效阻隔風噪和外來噪音，在乘駕時提升車室內寧靜舒適度。3前輪弧翼子板隔音。前輪弧和翼子板連門邊縫位置是汽車隔音降噪的關鍵點，因為胎噪路噪和機械噪音等外界雜音90%都從這個位置導入駕駛室，在前輪弧和翼子板加強抗震和密封進行隔音降噪處理，使這部分噪音阻隔在車身之外，令室內舒適度提升50%。4、底盤盤裝甲。在汽車行駛時底盤面臨的風沙碰撞聲以及車身本身運動產生的共鳴共振，導致因底盤噪音過大導入室內造成干擾，噴涂底盤防撞隔音膠，有效密封隔音降噪，防銹防潮，提升安靜、安全、舒適度。

本田奧德賽高速噪音怎么樣，新奧德賽車內噪音測試

本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位。高速行駛時，車內能夠明顯感覺到的是風噪和胎噪。綜合測試得出高速行駛時可達70多分貝。

首先，造成奧德賽高速風燥較大的原因是和車身的外形有關，這是受設計的影響，不會突然變化。如果汽車的行駛風噪聲突然增大，大都是車身局部出現了變形，或者是有較大的破損 。除了車身會產生行駛風噪聲之外，在高速行駛時，通過各處間隙，把車廂內的空氣吸出去，也會產生很大的聲響。例如把車窗稍微打開一點，呼嘯的風聲十分響，產生這類行駛風噪聲的原因是車廂密封不嚴 。如果汽車的行駛風噪聲時大時小，最好請乘車的小伙伴幫助檢查。主要檢查車門周圍的橡膠密封條，聽一聽有無漏風之處 ，這項工作需要有耐心，才能徹底地查清。降低風噪主要是解決車子的密封性，因為車身設計是很難做出改變的。