本田奧德賽剎車油多久更換,新奧德賽剎車油型號規格
本田奧德賽的剎車油一般保養手冊上是規定36個月或者60000KM進行更換的。往往這個周期在執行起來還是有差異的。要么被4S店的服務人員還沒到這個里程數已經推薦你更好了,要么就是自己感覺車子的剎車沒有問題,不需要更換。我們認為汽車的保養項目和周期僅僅是一個參考和一個提醒。實際上還是按照自己實際使用情況去定奪。原廠奧德賽的剎車油是本田自己的品牌,規格是DOT4.可以參考夠買。
制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家,并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性,在密封的容器中或充滿液體的管路中,當液體受到壓力時,便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
2012《機動車輛制動液》為強制性標準,共有15項技術指標要求,分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。
本田奧德賽剎車異響,新奧德賽剎車軟怎么辦
剎車異響是一個讓人很頭疼的問題,本田奧德賽也會有這個問題。首先你要區分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫。1、如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了(報警片發聲)。如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2、如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落等。3、如果是絲絲叫,那么問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題。剎車軟也就是剎車片的問題居多了。
如果異響是持續的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯誤。如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了。綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產生異響。但往往人們把問題都歸咎到剎車片上。那么當存在這種情況的時候應該第一時間聯系4S進行交涉解決問題,更換必要的配件等。
本田奧德賽剎車片多少錢,新奧德賽剎車片品牌型號
本田奧德賽的剎車片價格一般在70元左右,網上會比較便宜一些。在實體店鋪的話,他會進行更換然后加上工時更換好也得100來塊了。本田奧德賽原廠的剎車片的品牌是自家貼牌的生產的,型號也就是內部配件號為45022-SDD-A00。
在日常維護本田奧德賽的剎車片需要注意的問題有主要的6點。1、正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態,兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發現不正常情況必須立即處理。2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。3、更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。4、更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲,使剎車片卡死。5、更換制動蹄片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現事故。6、制動蹄片更換后,需磨合200公里方能達到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹慎行駛。
本田奧德賽剎車片多久換,新奧德賽用什么剎車片好
關于本田奧德賽的剎車片多久應該換的問題。按照本田官方的說法是60000KM需要進行更換。其實這也只是綜合工況給出的值,具體還需要看很多種因素。剎車片從配方技術上可以分成。半金屬,少金屬,石棉,陶瓷等多種組合材質的剎車片。隨著現代科技的迅猛發展,像其它制動系統的部件一樣,剎車片本身在近幾年也在不斷地發展和變化。傳統制造工藝中,在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物,并在其中添入纖維以提高其強度,起加固作用。
關于本田奧德賽使用什么剎車片的問題,還是建議廣大車主朋友們使用原廠本田的剎車皮。總的來說,原廠的在匹配程度和質量上、服務上會有更高的保障。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。所以建議前往更換原廠的剎車片,來保障行車安全。
本田奧德賽保養周期,新奧德賽保養費用明細表
本田奧德賽的保養周期除了首保時間會比較短里程數會比較少以外。一般保養的周期都是規定在5000KM至10000KM之間為一個周期。汽車的保養就跟我們的體檢一樣,要根據我們愛車的具體情況來進行維護和零件更換,每當該換機油機濾的時候都對別的部位進行檢查,把該換的地方換了,這樣我們開車也放心,零件也發揮了最大的效用。
所以在保養上花掉很多冤枉錢的也是極其常見的,一般都是捆綁營銷,比較常見的就是捆綁折扣和保養券了。先給了錢,之后不知道多久才能享用的服務。可以說汽車行業并不是很透明的,注意別被強加消費哦。下面參考奧德賽的保養費用明細表。
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