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本田奧德賽底盤高度多高，新奧德賽底盤結(jié)構(gòu)解析

本田奧德賽的空載最小離地間隙為126MM。算是比較低的，跟一般的轎車是沒有什么區(qū)別。所以也會(huì)有很多車友說開奧德賽比一些轎車還來得舒服。當(dāng)然低是一個(gè)點(diǎn)，底盤調(diào)教才是真。新奧德賽的前懸采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，這類懸架在前驅(qū)車中應(yīng)用最為廣泛。而后懸架則由上一代的獨(dú)立懸架改為扭力梁式非獨(dú)立懸架，至于為什么將獨(dú)立懸架改為非獨(dú)立懸架唯一能解釋的原因就是為了增大車內(nèi)空間。

而奧德賽的底盤配件中前懸下擺臂使用的是鋁質(zhì)材質(zhì)，并且下擺臂一端使用了液壓襯套，而其余懸架桿件皆采用鋼制件。整車的底盤防護(hù)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部有防護(hù)板，整車的備胎、油箱、排氣管的布置也較為獨(dú)特，不難看出奧德賽為了使車內(nèi)空間最大化而作出的設(shè)計(jì)。故此，關(guān)于奧德賽的底盤解析無非就是為了空間的最大化而犧牲了一些舒適的配置，好在規(guī)整度還不錯(cuò)。但是奧德賽的底盤動(dòng)態(tài)還是很有韻律的，飄飄忽忽，舒適性不錯(cuò)。

本田奧賽德底盤什么構(gòu)造，如何將空間發(fā)揮到極致

本田奧德賽底盤整體概況

感受最深的是那套懸掛有了很大進(jìn)步，整體表現(xiàn)不像上一年款那么硬朗生硬，在處理濾震方面會(huì)有一絲細(xì)膩感，行駛起來比較輕盈不會(huì)讓你感覺到在開大車。奧德賽懸架在不失去支撐性的基礎(chǔ)下，將原本的懸架調(diào)得更軟一些盡可能提升車內(nèi)的舒適性。

前懸架

麥弗遜獨(dú)立懸架依舊是這個(gè)級(jí)別里廠商鐘愛的設(shè)計(jì)，跑山路測(cè)試是為了最大程度反映MPV的性能，并非它應(yīng)做的分內(nèi)事。從實(shí)際情況中，隨著速度提升，輪胎最先出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，嘯叫著告訴你它們已經(jīng)抓不住地了，開始出現(xiàn)“推頭”，不過懸架給人仍有余量的感覺。

后懸架

較上一代不同，奧德賽的后懸架改用扭力梁式的非獨(dú)立懸架，目的是讓車內(nèi)后排乘坐空間和后備箱空間最大化，當(dāng)然舒適性是有一定的犧牲。而艾力紳則采用的是前后雙橫臂式獨(dú)立懸架，從結(jié)構(gòu)上來看，裝備四輪獨(dú)立懸架會(huì)更加有優(yōu)勢(shì)。

本田奧德賽防撞鋼梁整體概況

其實(shí)奧德賽有沒有防撞梁已經(jīng)不太重點(diǎn)了，主要是因?yàn)榕鲎矔r(shí)最先容易撞倒后尾箱蓋，加裝的防撞鋼梁也只能安放在較低位置，不能很好起到防撞作用，后尾箱的鐵皮只有2mm厚度非常容易凹陷，加之第三排非鋼板座椅非常靠近后尾箱，緩沖的空間少，不利于乘客的安全。

本田奧德賽碰撞測(cè)試

在奧德賽的碰撞測(cè)試來看，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀，前機(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形，前排的安全氣囊正常打開，假人頭部與氣囊接觸良好，安全帶緊扣，起到很好的保護(hù)，并獲得較高的評(píng)分。側(cè)面碰撞和鞭打測(cè)試的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，整體評(píng)價(jià)達(dá)到五星水平。

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本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)異響，奧德賽底盤異響

造成奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。首先檢查機(jī)油品質(zhì)有沒有問題。機(jī)油影響液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效果。車的噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門的聲音，當(dāng)油壓達(dá)不到時(shí)挺住將有滯后現(xiàn)象。當(dāng)車的轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)溫度升高機(jī)油變稀增加了流動(dòng)性使現(xiàn)象有所緩和但不能完全消失。所以建議您先更換機(jī)油，然后檢查一下液壓挺桿是否完好或變形損壞，然后調(diào)試一下。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。本田奧德賽要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重異響，一定要注意不要繼續(xù)開，應(yīng)該立即打電話給道路救援或者4S店求救。

那么奧德賽底盤異響的原因很多都是因?yàn)榈妆P各部件腳墊的損耗、底盤部件生銹引起，也有的是因?yàn)榈妆P卡住樹枝等其他雜物引起。建議前往有條件的維修店升起檢查一遍。

本田奧德賽防凍液多少錢，新奧德賽防凍液加多少

本田奧德賽更換一次防凍液，自己更換的話成本在200左右，4S店大概在300到400之間。使用的防凍液的品牌不一樣，價(jià)格也不同。價(jià)格僅供參考！本田原裝的一桶在150左右。需要添加大概5.5L左右，視情況而定。但是不建議留剩余，建議更換時(shí)把水箱也做一次清潔，把剩余的液體和殘留沉淀雜物清理一下。

那么奧德賽應(yīng)該選擇什么規(guī)格的防凍液呢？--市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。例子：在北京一般選擇冰點(diǎn)為-30℃的防凍液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)，冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。所以在選擇的時(shí)候也要注意，選購(gòu)適合自己用車環(huán)境的防凍液。這可是車子在冬季的救命水啊！

本田奧德賽防凍液多久換，新奧德賽防凍液怎么換

本田奧德賽的防凍液多久換一次呢？一般廠家也是建議三年或5萬公里更換一次。但是南北方溫度差異比較大，車主朋友的用車習(xí)慣也不盡相同，更換的時(shí)間也會(huì)有所差異。一般北方建議使用-45度的防凍液，南方一般使用-25度就可以了。根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粶囟葋磉x擇防凍液。一般奧德賽添加防凍液需要添加大概5.5L左右，視情況而定。建議更換時(shí)把水箱也清潔一次，把剩余的液體清理一下，以免鐵屑等沉淀雜質(zhì)堵塞水管。

奧德賽的防凍液怎么更換呢？1、熱車時(shí)現(xiàn)將膨脹水箱蓋和水箱蓋擰開，注意有熱氣，用塊布放在上面（謹(jǐn)防燙傷）。2、拆下水管，水箱側(cè)的下水管，放水，同時(shí)在膨脹水箱處鼓氣，盡量讓水流干凈點(diǎn)（視情況而定，沒有設(shè)備也可以用蒸餾水灌水清理，這個(gè)方法也是很好用的）。3、水淌完后，安好下水管。4、加防凍液直到添加到刻度中間位置，記住加完防凍液一般都要排氣。完成上面操作即可。