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本田奧德賽10000公里保養(yǎng)費用，新奧德賽1萬公里保養(yǎng)項目

說到奧德賽的保養(yǎng)，第一、在這個級別（20萬到30萬的車價）一般價格都會相應的高一些。第二、在選擇什么類型的保養(yǎng)項目，在費用上也是存在差異的。那么奧德賽在10000KM保養(yǎng)的時候要多少錢呢？經(jīng)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出，均價在850左右，僅供參考。

奧德賽在10000KM保養(yǎng)項目上主要是更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等配件。以及車輛的燈光、輪胎、底盤、發(fā)動機艙內(nèi)各種油液面等方面的檢測。保養(yǎng)時養(yǎng)成良好的檢查習慣，比如：檢查胎壓是否正常啊，控制在2.4左右少添多減、剎車片磨損情況啊、底盤?。ㄊ欠裼芯薮髣潅F(xiàn)象等）、燈光是否正常，剎車油、轉(zhuǎn)向機油、玻璃水是否足量，檢查輪胎主要是看四條輪胎的磨損痕跡是否相同等等。一般4S店的保養(yǎng)套路都很深，很多車友反映4S店老是抓著奧德賽的各種膠條不放呢！注意注意注意。按照需求進行更換。

為何買二手奧德賽養(yǎng)不起？奧德賽保養(yǎng)一次多少錢

奧德賽是廣汽本田旗下的一款MPV，在國內(nèi)的MPV車型市場上奧德賽可謂是霸占了半壁江山的車型。在二手車市場上，奧德賽的前五年保值率分別為81%、77%、71%、64%、60%，這樣的保值率可謂是恐怖如斯。

中國汽車流通協(xié)會對于二手車的保值率曾經(jīng)做過一個統(tǒng)計，統(tǒng)計的結(jié)果得出二手車第一年平均都要貶值30%，前三年平均貶值40%，如果前三年還能保持60%以上的保值率就算是保值的車型。奧德賽第一年的保值率高到81%，貶值率只有19%，第三年保值率71%遠高于60%的平均水平。

正是這么高的保值率才導致大家產(chǎn)生了為何買二手奧德賽養(yǎng)不起的疑問，搞得奧德賽就像豪華車一樣。

講了一大堆保值率，可能很多朋友對于保值率的認識只是賣二手車時能賣高價，這確實是保值率高的一大特點。實際上保值率取決于很多因素，包括品牌、車型、市場保有量、價格浮動、維修方便性、配件價格等都會影響保值率，從保值率的決定因素不難發(fā)現(xiàn)，保值率在某種程度上就代表了車型的性價比。

從品牌的角度來講，本田在國內(nèi)算得上是一線中低端品牌，每年的國內(nèi)總銷量總能排到前五位。

而且本田的4S店在全國各個地區(qū)都有，配件價格低維修方便便宜，奧德賽保養(yǎng)一次多少錢以北京地區(qū)常規(guī)保養(yǎng)為例，4.3L的SM級5W-40全合成機油價格為488元，機油濾芯39元，工時費200元，并不算高。

從車型方面來看，按比例來看MPV在國內(nèi)算是小眾車型，但是奧德賽幾乎占據(jù)了這一市場的一半；而且我國的機動車保有量基數(shù)大，即使MPV的比例小但是數(shù)量也足夠龐大，所以奧德賽的市場保有量還是非常高的。

奧德賽至今已經(jīng)推出了五代車型，但似乎大家更喜歡用后排車門的開啟方式去區(qū)分。目前的二手車市場上主要是第三代、第四代以及第五代奧德賽，第五代奧德賽（2015年至今）是側(cè)滑門，第三第四代（2004年-2014年）則是平開門。

從車齡的角度來講，第五代奧德賽即使最久的2015款車型也還不算老。一般來說二手車最好就是選擇5年車齡，因為此時各個部件都處于最佳的磨合狀態(tài)，少會有嚴重磨損的情況。

第四代奧德賽實際上是2009-2014年間的車型，第二排采用平開門。奧德賽并不是什么豪華車型，在車齡的選擇上盡量不要選擇超過十年的車型。中高檔車的用料始終沒有豪華車的好，超過了十年會磨損很嚴重。

本田奧德賽保養(yǎng)周期，新奧德賽保養(yǎng)費用明細表

本田奧德賽的保養(yǎng)周期除了首保時間會比較短里程數(shù)會比較少以外。一般保養(yǎng)的周期都是規(guī)定在5000KM至10000KM之間為一個周期。汽車的保養(yǎng)就跟我們的體檢一樣，要根據(jù)我們愛車的具體情況來進行維護和零件更換，每當該換機油機濾的時候都對別的部位進行檢查，把該換的地方換了，這樣我們開車也放心，零件也發(fā)揮了最大的效用。

所以在保養(yǎng)上花掉很多冤枉錢的也是極其常見的，一般都是捆綁營銷，比較常見的就是捆綁折扣和保養(yǎng)券了。先給了錢，之后不知道多久才能享用的服務?？梢哉f汽車行業(yè)并不是很透明的，注意別被強加消費哦。下面參考奧德賽的保養(yǎng)費用明細表。

本田奧德賽保養(yǎng)手冊，新奧德賽保養(yǎng)一次多少錢

我們都知道奧德賽在保養(yǎng)時，會有一個保養(yǎng)手冊，用來記錄保養(yǎng)相關(guān)信息。購車的時候一起放在使用手冊的袋子里，沒有的話，聯(lián)系4S店即可。這個冊子在第一次保養(yǎng)時還是很重要的，因為要登記車子的相關(guān)信息。之后在保養(yǎng)的時候就沒有太大作用了。因為之前在保養(yǎng)時，汽車的相關(guān)信息已經(jīng)錄入電腦，存在著保養(yǎng)記錄，之后進行更新即可。還有一個就是，在保養(yǎng)手冊上，汽車廠商都會做出許多的保養(yǎng)建議，和使用上的一些方法，要是奧德賽在使用或者保養(yǎng)的時候遇到難解的問題，可以進行查閱。

所以保養(yǎng)手冊還是保留著比較好，在自己遇到某些方面的問題還可以查閱一下，獲得相關(guān)的答案。奧德賽常規(guī)的保養(yǎng)，一次大概在800左右。主要的是更換一些濾芯，比如空氣濾芯、空調(diào)濾芯、機油濾芯等。當然這是最基本的保養(yǎng)項目，如有其他項目要更換或者維修的話，保養(yǎng)費用自然會增加許多。

本田奧德賽20000公里保養(yǎng)費用，新奧德賽2萬公里保養(yǎng)項目

在奧德賽行駛2萬公里保養(yǎng)必做的項目有更換機油、機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、輪胎前后換位做4輪動平衡。保養(yǎng)時用專用診斷儀檢測發(fā)動機控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)，如果不正常需要做油氣路清洗。我們都知道普遍認為日系車的車漆是比較薄的。所以有必要對奧德賽漆面的保養(yǎng)，可以選擇打一次蠟拋光、鍍晶等等，不然車漆表面會有很多小劃痕和氧化層、污垢等等。2萬公里屬于大保了，這時就可以做一些細致的保養(yǎng)工作了，比如分解四輪制動器、調(diào)正軸承間隙（底盤保養(yǎng)）；清洗節(jié)氣門閥體、噴油嘴清洗及檢測開啟壓力、火花塞清洗、更換燃油濾芯（油電路保養(yǎng)）等

奧德賽2萬公里保養(yǎng)項目：換三濾，空調(diào)濾，空氣濾，機濾， 機油全合成，發(fā)動機清洗劑、 發(fā)動機保護劑、噴油嘴積碳清洗劑等。再加上工時以及4S店建議的更換，奧德賽20000公里保養(yǎng)費用不會低于1000塊。