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福特蒙迪歐跑高速不穩，蒙迪歐跑高速穩定性如何

不少車主表示福特蒙迪歐高速穩定性不錯，福特全系的產品在操控性能上一直位居行業前列，在國際上均有著良好的運動聲譽和口碑。新蒙迪歐更是力求完美，首先是動力系統的提升，新蒙迪歐全系搭載全球技術領先的傲視同級的動力系統：其 1.5L和2.0L兩款EcoBoost GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機都結合了燃油直噴、渦輪增壓以及雙獨立可變氣門正時(Ti-VCT)等三大核心技術，能顯著提升車輛的燃油經濟性并減少二氧化碳排放達20%。這讓新蒙迪歐每一款產品都能夠提供出眾的加速體驗

蒙迪歐的運動血統猶存。它的懸掛，貼服感、反應速度都是一流的，抑制側傾的能力又強，再配合抓地力強大的輪胎，無論你想高速做連續變道還是想在山路上疾走，新蒙迪歐都絕對能奉陪。

轉向雖然調校得舒適了一些，但比例感、路面反饋等方面仍然讓人喜悅。新蒙迪歐只是從老蒙迪歐致勝的“隨時隨地都在運動”變成了“想要運動才運動”，在日常行車時，新蒙迪歐更愿意呈現的是安靜、沉穩的感覺。對于多數中高級車的消費者來說，這種風格會更討好、更容易被接受。

福特蒙迪歐高速噪音測試，蒙迪歐噪音大怎么辦

福特的車在怠速狀態下熄火了都不會發覺,有雜志做過測試,蒙迪歐怠速是同級車中聲音最輕的.加速時有噪聲那很正常,畢竟是B級車,不可能要求有D  級車那樣坐在車里像在書房一樣安靜的效果.120-140窗關好噪音也不會大的.如果你對車輛噪音比較敏感的,我建議購車后整車加裝隔音棉,包括車門內,懸掛周圍,后備箱,底盤,引擎蓋都裝,那隔音效果沒得說,裝一下出點人工費,成本并不高.甚至可以換胎,優質的胎的胎噪要小得多。

最有效解決蒙迪歐噪音大的辦法，就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果降低了汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度，汽車隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。

特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

福特新蒙迪歐儀表盤亮度調節，蒙迪歐儀表盤調節按鈕圖

福特新蒙迪歐儀表盤亮度調節開關在大燈開關旁邊，按它就可以調節福特新蒙迪歐儀表盤亮度。福特新蒙迪歐儀表盤的造型非常的漂亮，時速表采用了中置設計，兩側是兩塊彩色液晶屏。別克的部分車型也采用這樣的設計，科技感濃郁，別老款的儀表要更加時尚、動感。

福特新蒙迪歐的內飾較之老款致勝有所改變，整體設計更加年輕化，棱角分明的輪廓線讓內飾看起來非常的硬朗，不過布局還簡潔化風格。

新蒙迪歐內飾細節的把握也有了很大的提升，工藝水平上乘，材質選擇符合年輕定位，同時與身體接觸較多的地方采用了真皮較軟的材質，提升了舒適感。內飾整體的顏色以黑色為主，加入了部分灰色與銀色的裝飾條，保持低調的同時彰顯出了運動氣質。

新蒙迪歐采用全新的三幅式方向盤，非常符合運動定位，真皮包裹手感上乘，大量的銀色裝飾讓它有一副好賣相。方向盤上集成了大量的多功能按鍵，人機互動、車載電話、影音控制、帶自適應的定速巡航、限速控制等。

福特蒙迪歐儀表盤指示燈圖解，福特蒙迪歐儀表盤指示燈解析

福特蒙迪歐儀表盤有什么用？對于很多駕駛員來說，恐怕只是一個看時速、轉速的簡單儀表而已。交管專家介紹，小小儀表盤其實功能十分強大，基本上只要汽車存在問題，絕大多數都會在儀表盤上有所顯示。簡單來說，汽車儀表盤上的指示燈主要分為三類：第一類為日常指示燈，只起到車輛各功能工作狀態的提示作用，平時都很常見；第二類是具有警示功能的指示燈，這類指示燈警告車主只要盡快添加相應油液即可排除；第三類也是最重要的，是故障類指示燈，平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常。

福特蒙迪歐的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈、機油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發動機指示燈、手剎指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、前后霧燈指示燈、以及車輛故障指示燈等。

福特蒙迪歐突然打不著火，蒙迪歐打不著火怎么辦

福特蒙迪歐突然打不著火可能是：電瓶虧電，表現特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉。應急方法：若有發生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。

汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油，表現特點：發動機供油管內無油壓。此種情況多發生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。應急方法：將車置于溫暖的環境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。

點火系統工作狀態不好，表現特點：特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。