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本田哥瑞變速箱型號(hào)，哥瑞用的什么變速箱

本田哥瑞采用的是CVT變速箱；CVT 的結(jié)構(gòu)主要由兩組帶輪（主動(dòng)輪、從動(dòng)輪）和傳動(dòng)帶（鋼帶）油泵、液力變矩器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)（閥體、油路）、傳感器、電腦等構(gòu)成。

液力變矩器，液力變矩器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞給 CVT，使汽車前進(jìn)、后退順利起步，液力變矩器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩放大，使起步更加快速。當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定的速度時(shí)，液力變矩器的泵輪（連接發(fā)動(dòng)機(jī) 的輪）和渦輪（連接 CVT 的輪）鎖止，此時(shí)的傳動(dòng)效率達(dá)到 100%。液力變矩器另一作用是緩解來自發(fā)動(dòng)機(jī)與路面的沖擊力，延長傳動(dòng)組件的使用壽命。

可變直徑帶輪，CVT 有兩組帶輪（主動(dòng)輪與從動(dòng)輪），每組帶輪分為兩半部分組成，帶輪一側(cè)為固定式，另一側(cè) 帶輪可以在軸上滑動(dòng)，兩個(gè)帶輪的內(nèi)側(cè)是有傾斜角度的錐形面，兩側(cè)相對(duì)構(gòu)成 V 形槽，V 形槽與傳動(dòng) 帶的側(cè)面接觸（嚙合點(diǎn)）。通過油壓控制主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的夾緊與放松，來改變帶輪錐面與傳動(dòng)帶嚙合點(diǎn)的工作直徑，（即一個(gè)輪直徑增大、另一個(gè)輪直徑減小）從而改變傳動(dòng)比。（主動(dòng)輪直徑小、從動(dòng)輪直徑大時(shí)為減速狀態(tài)，用以提高扭矩。主動(dòng)輪直徑大、從動(dòng)輪直徑小時(shí)為增速狀態(tài)，用來提高車速）。

本田哥瑞變速箱優(yōu)勢(shì)在哪？哥瑞變速箱容易出問題不

本田哥瑞變速箱詳解

型號(hào)：CF1A

搭載年款：2016款

搭載車型：鋒范、競(jìng)?cè)稹w度、杰德等

駕駛感受

CVT可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最優(yōu)的工作狀態(tài)，在它的梳理下動(dòng)力輸出比較線性，而且很容易掌控，并且巡航的轉(zhuǎn)速很低，這樣有利于降低油耗。

在變速箱ECO模式下，動(dòng)力輸出會(huì)不緊不慢，這種這種工況更加適合城市擁堵路況。對(duì)于切換至S檔模式后，控制邏輯將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至2500rpm左右，此時(shí)整臺(tái)車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性會(huì)變得十分兇猛，不過如果再踩下油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rpm以上時(shí)，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有位明顯，雖然說升高轉(zhuǎn)速壓榨動(dòng)力是本田的調(diào)性，但排量就擺在那里。

變速箱技術(shù)及特點(diǎn)

雖然變速箱并沒有提供很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，但平順才是第一要義。自然吸氣+CVT變速箱的雙重特性加持下，讓哥瑞開起來很順，行云流水般沒有明顯的突兀感，動(dòng)力釋放的感受和同級(jí)別小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型是兩種畫風(fēng)。

這套變速箱的齒比降低17%，融入G-Design Shift技術(shù)，采用高強(qiáng)度的傳動(dòng)帶，又有業(yè)界更加寬的速比，也就是說在較高的速度也能維持在較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。

變速箱故障問題

這套CVT是本田鐘愛的成熟產(chǎn)品，搭載在眾多的車型上，因此并沒有多大的問題，不過CVT變速箱的缺點(diǎn)就是傳遞力矩小，而且一般壽命會(huì)比較低，主要是因?yàn)閭鲃?dòng)鋼帶或傳動(dòng)鋼鏈容易疲勞損壞。還有一點(diǎn)就是在降檔時(shí)有一定的拖拽感，不過這種感覺在可接受的范圍內(nèi)。

本田哥瑞變速箱油型號(hào)規(guī)格，哥瑞變速箱油加幾升

本田哥瑞變速箱油型號(hào)是: SC14002004；本田哥瑞變速箱油價(jià)格在600元左右；變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。

本田哥瑞變速箱油一般來說需要加8升左右；本田哥瑞自動(dòng)變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

另外需要本田哥瑞車主注意的是，如果更換齒輪油的頻率過多的話有時(shí)也會(huì)適得其反的，所以適時(shí)才是最好的。

本田哥瑞空調(diào)濾芯拆卸，哥瑞空調(diào)濾芯怎么更換

本田哥瑞空調(diào)濾芯更換方法主要有兩種：1.一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，被一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住。在更換濾芯時(shí)，先把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調(diào)濾芯了。2.大部分家用家轎的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲(chǔ)物盒取下，就會(huì)看見里面的空調(diào)濾芯。

更換空調(diào)濾芯的步驟：

一：打開雜物箱，拉下右側(cè)的小掛鉤即可

二：捏住雜物箱兩側(cè)往里一擠，就可以將它摘下來。

三：這就是空調(diào)濾芯格，松開兩側(cè)的卡子就可以把它拖出來了。

四：拉出濾格，裝上新的濾芯，裝回雜物箱便大功告成。

注意事項(xiàng)：使用了一段空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會(huì)減退，因此可以去汽配市場(chǎng)上買適配的空調(diào)濾芯進(jìn)行更換，夏季一般一個(gè)月更換一次，其他不適用空調(diào)的季節(jié)可以不用更換，如果偶爾會(huì)用，可以根據(jù)具體使用情況更換！

本田哥瑞空調(diào)濾芯型號(hào)，哥瑞空調(diào)濾芯多少錢

本田哥瑞空調(diào)濾芯型號(hào)是; THSH202129; 本田哥瑞空調(diào)濾芯的價(jià)格大概在50元左右；本田哥瑞空調(diào)濾清器是一種專門用于汽車室?guī)麅?nèi)空氣凈化的過濾器。采用高效吸附材料-活性炭與長絲無紡布復(fù)合的活性炭復(fù)合濾布；結(jié)構(gòu)緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味。濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能的同時(shí)，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機(jī)氣體，是凱美瑞用車中作汽車空調(diào)濾清器用的一種理想的材料。

本田哥瑞空調(diào)濾清器過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等，空調(diào)濾清器的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。