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現代途勝磨合期多久，新途勝磨合期多少公里

現代途勝磨合期：2000公里。正常車的磨合期不要超過3000轉即可，其實現在的車引擎材質已經更換為鋁制的了，磨合和不磨合都差不多。前2000公里是新車磨合期，要想車日后行駛順暢，有以下幾個方面要注意：

1.最高時速不要超60公里，連續行駛不要超過2小時。

2.遇顛波土路低檔位低速通過，切忌高速。

3.不要原地打方向盤。不要空車轟油門。

4.倒車時寧可多來兩下，也不要用打死方向的辦法使車就位。

5.每天出車前有三看—-胎壓，機油和冷卻水。

6.停車時如冷卻風扇在運轉，要待風扇停后再關開關。 7.雨雪天行車后，待天好轉要即時洗車，尤其是車底易腐蝕部位。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

現代途勝磨合期車速，新途勝磨合期注意事項

現代途勝磨合期車速：不要超過3000轉即可，其實現在的車引擎材質已經更換為鋁制的了，磨合和不磨合都差不多。前2000公里是新車磨合期，要想車日后行駛順暢，有以下幾個方面要注意：

1.最高時速不要超60公里，連續行駛不要超過2小時。

2.遇顛波土路低檔位低速通過，切忌高速。

3.不要原地打方向盤。不要空車轟油門。

4.倒車時寧可多來兩下，也不要用打死方向的辦法使車就位。

5.每天出車前有三看—-胎壓，機油和冷卻水。

6.停車時如冷卻風扇在運轉，要待風扇停后再關開關。 7.雨雪天行車后，待天好轉要即時洗車，尤其是車底易腐蝕部位。

出廠后的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。

現代途勝磨合期多少公里，途勝磨合期注意事項

現代途勝磨合期為3000公里。汽車剛入手時，將零件的金屬碎屑以及毛邊磨損掉的過程就叫做磨合期，車主需要謹記以下注意事項。

1、切勿緊急制動

緊急剎車嚴重加大了對發動機和底盤的沖擊力，對汽車的制動系統也是極大的損害。

2、載貨不能過重

汽車超載，大的方面可能會造成離合器片、車架等斷裂，車身受損，造成事故；小的方面超載增加油耗是必然的。一般建議載重不能超過額定載荷的70%。

3、避免長期高負荷行車

經常深踩油門，會增大發動機負荷以及變速箱換擋沖擊。盡量將發動機轉速穩在3000r/min以內。

4、使用優質燃油

燃油的選擇對汽車有一定的影響，優質的燃油動力較好，劣質的燃油會對汽車造成一定的損害。

5、冷車啟動先預熱

剛啟動汽車時，發動機溫度低,潤滑油還沒到位,容易產生零件干磨,預熱時間不用過長，達到工作溫度即可啟動。

6、擋位要合適

手動擋的汽車對擋位有要求，如果擋位和轉速不符，汽車會發出低沉的聲音甚至熄火。每個擋位有建議的轉速區間匹配，車主可以留意說明書，按照建議行車。

現代途勝尾燈總成多少錢，新途勝尾燈怎么拆卸

現代途勝尾燈總成：更換后尾燈的話，費用一般在四百元左右，這個可以直接上修理廠更換就可以了。拆卸步驟：黑色蓋板不好拆，需注意右側剎車燈是原車的，拍照技術不好，體現不出來差別左面的是led尾燈拆后尾箱燈接線，在這里提一下，led尾燈是4插的公頭，原車線是3插的母頭，必須再找個母頭植入原車插口，只接一條火線，把兩個燈加裝的線和高位剎車燈火線連結變可以了。接線中黃色為接的線最好選用紅色銅線，我是沒有了，隨便找的線接高位剎車燈接高位剎車燈大功告成。

尾燈是指裝在車輛后面的、通常主體顏色為紅色的燈。主要指汽車后面用作對尾隨車輛警示時的紅色剎車燈（示寬燈）；起方向指示作用的的琥珀色轉向燈；起到輔助觀察作用的白色倒車燈。LED車燈是指采用LED（發光二極管）為光源的車燈。因為LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點，LED被廣泛應用于汽車領域。

與標準的白熾燈相比，LED消耗每單位電能可以產生更多的光輸出。但與鹵素燈相比時，LED的實際光輸出的優勢并不明顯。最新的LED具備出色的流明每瓦數值，但某些數值是在優化條件下取得的，而通常不是在最高輸出條件下獲得的。一般而言，當LED的電流增加時，光輸出量并未呈線性增加。因此，即使LED在0.5A電流下輸出x流明，它在1.0A電流下也不會輸出2x流明。

現代途勝后視鏡折疊，新途勝后視鏡調節圖解

現代途勝后視鏡折疊方法：現代的途勝高配置的是帶有后視鏡自動折疊功能的需要在多功能方向盤里面設置激活或者是用電腦檢測儀開機功能也可以。2.0的也有，是電動的，只要不是特別老的款都有，都是電動的，不是在組和開關旁邊就是在主門玻璃升降機上。

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。

同時，后視鏡也有一個反射率指標。反射率越大鏡面反映的圖像越清晰。反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關。由于一般轎車的速度提高，風阻和噪聲是設計者要考慮的重要問題，因此外后視鏡外形輪廓要符合空氣動力學，用圓滑的線條盡量減少風阻及風噪。

業界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大