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中華v3導(dǎo)航怎么用，中華v3導(dǎo)航怎么升級

中華v3自帶導(dǎo)航使用方法，首先打開導(dǎo)航的按鈕，然后輸入目的地，然后選擇輸入的地點為目的地，然后開始導(dǎo)航，途中按照導(dǎo)航的提示進行操作，途中還有闖紅燈提示，還有限速的提示，為車主提供一個安全穩(wěn)定的駕駛。

中華v3導(dǎo)航升級方法：1、如果是原車導(dǎo)航的話，最好去4S升級；2、加裝的導(dǎo)航升級步驟：

第一步，用電腦從網(wǎng)上GPS論壇下載免費的地圖軟件包；

第二步：解壓地圖包，修改合適的端口和波特率；

第三步：把修改好的地圖文件夾傳到導(dǎo)航儀地圖內(nèi)存卡中；

第四步：打開導(dǎo)航儀，設(shè)置導(dǎo)航路徑，升級完成。

車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。位于地球上空的同步衛(wèi)星最初是用于軍事和航空導(dǎo)航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛(wèi)星的使用限制，為其后來的廣泛采用，打開了一個新天地。隨后而來的商用通訊衛(wèi)星，更是大大的增加了通訊衛(wèi)星的準(zhǔn)確性和覆蓋度。

中華v3導(dǎo)航改裝大屏導(dǎo)航，中華v3導(dǎo)航安裝教程

中華v3導(dǎo)航改裝大屏導(dǎo)航是可以安裝的，可以找原車替換件的導(dǎo)航，不用任何改動的！1000來塊錢 具體可以到當(dāng)?shù)仄囇b潢店咨詢一下。

中華v3導(dǎo)航安裝教程，首先用T20把cd機上的四顆螺絲拿下來，當(dāng)心這個過程中小心螺絲掉落進車?yán)铮鋵嵳娴牡袈湎氯チ艘矡o所謂，四顆螺絲，有三個也行，螺絲只是起一個固定作用。在螺絲拆掉以后，輕輕的把cd機拿出來，后面有兩個插頭，掰開卡子，把線束和cd機分離開來。

車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。位于地球上空的同步衛(wèi)星最初是用于軍事和航空導(dǎo)航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛(wèi)星的使用限制，為其后來的廣泛采用，打開了一個新天地。隨后而來的商用通訊衛(wèi)星，更是大大的增加了通訊衛(wèi)星的準(zhǔn)確性和覆蓋度。

中華v3音響效果怎么樣，中華v3音響什么牌子

中華v3音響效果還是可以的，原廠的高保真喇叭，音響效果音質(zhì)平平常常。但是對于音響愛好者來說這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到你的要求，首先中華V3的噪音很大，很影響聽感，隔音你必須得做，這是肯定的，后期你還得改喇叭，加功放。

中華v3音響的牌子是惠州索菱的，汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機，后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機、磁帶放音機，發(fā)展至CD放音機和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

中華v3前懸掛頂膠異響，中華v3過坑前減震異響

中華v3前懸掛頂膠異響，頂膠磨損會導(dǎo)致異響，先要知道減震器或避震器的原理，車輛行進時，地面的高低不平，想象一下，這就是障礙物，輪胎是避震，螺旋彈簧是避震，彈簧鋼板也是避震，快速行走是，越過障礙的輪胎會迅速彈回，它有一股沖擊力，會損壞車輛的另部件，減震器的作用是車輛遇到障礙物能迅速宿短，避免輪胎快速彈回，緩慢釋放，保護機件，保證車輛平穩(wěn)。

中華v3過坑前減震異響，可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

中華v3方向機異響，中華V3方向助力器異響

中華v3方向機異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。

中華v3方向機異響原因和處理方法：

1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉(zhuǎn)向機故障。可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。

4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

中華v3正確打方向盤的方法

1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

中華V3出現(xiàn)方向助力器異響也不要著急，我們可以分以下幾步做個自檢：

一、檢查助力油罐有沒有滲油，管路接頭處有沒有滲油。

二、確定不滲油后檢查助力油罐內(nèi)是否缺油。

三、檢查液壓油是不是已經(jīng)變臟，變質(zhì)。

四、檢查助力泵是否損壞。

中華v3電子助力出現(xiàn)異響的原因一般有以下幾個方面：

一、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重，不能很好的配合，在轉(zhuǎn)向過程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響。

二、電子助力伺服電機出現(xiàn)故障，需要更換。

三、萬向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞。

四、助力電機犯卡，用手頂住方向盤，異響就會消失。