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斯柯達(dá)明銳噪音很大嗎，明銳車內(nèi)噪音測(cè)試

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。

路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。

斯柯達(dá)明銳的噪音中胎噪和風(fēng)噪大一些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好。關(guān)窗，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音31-33dB；關(guān)窗，開發(fā)動(dòng)機(jī)，檔位P,噪音42--44dB；關(guān)窗，開發(fā)動(dòng)機(jī)，檔位D,R,噪音48--49dB。上路，晚上沒多少車，路面挺好，速度40，噪音61--63；速度60，噪音65--66； 速度80，噪音67--69。

斯柯達(dá)明銳高速噪音測(cè)試，明銳噪音大怎么辦

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。

路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)產(chǎn)生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。

車體本身就像是一個(gè)箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)，當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí)，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會(huì)不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進(jìn)入車內(nèi)，疊加、反射產(chǎn)生)。

斯柯達(dá)明銳高速噪音測(cè)試：

1.當(dāng)時(shí)的環(huán)境噪音，停在小區(qū)門口

2.冷車啟動(dòng)以后，行駛5公里，水溫90度，怠速狀態(tài)下的噪音

3.熄火以后的的噪音值

4.高速時(shí)速100時(shí)候的噪音，外面風(fēng)比較大，可能數(shù)值偏大

5.高速時(shí)速110的噪音值

6.高速時(shí)速120的噪音值

明銳噪音大方法：1.更換靜音輪胎。2.對(duì)車輛進(jìn)行深度隔音再處理。3.高速時(shí)關(guān)閉車窗，打開音樂緩沖。

斯柯達(dá)明銳鑰匙功能，明銳鑰匙功能圖解

斯柯達(dá)明銳鑰匙功能除了圖標(biāo)上顯示的普通功能之外，還有長按鑰匙鎖車鍵可以一健關(guān)窗，這樣就不用進(jìn)去關(guān)玻璃窗了，同樣開鎖按鍵可以同時(shí)降玻璃窗。除此之外按兩下可以打開后備箱。

汽車智能鑰匙是常見的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號(hào)，既可打開一個(gè)或兩個(gè)車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機(jī)觸到門把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作，并發(fā)射一種無線查詢信號(hào)，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動(dòng)打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。

汽車智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)簡稱PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車主最大限度的提供便利和安全。

2018款明銳有異味嗎，2018款明銳還有臭味嗎

去年斯柯達(dá)明銳有幾個(gè)月一直都在各大投訴榜單的前列，問題主要就是出在車內(nèi)異味問題。近期中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)投訴平臺(tái)旗下一家網(wǎng)站連續(xù)接到消費(fèi)者投訴，反映其購買的上汽大眾斯柯達(dá)明銳汽車車內(nèi)異味十分嚴(yán)重，且會(huì)引起身體諸多不適。如今2018款明銳已經(jīng)上市，“2018款明銳有異味嗎”的問題也備受關(guān)注。雖然2018款明銳目前暫時(shí)并未收到車內(nèi)異味的投訴，但建議觀察一段時(shí)間后，等質(zhì)量報(bào)告穩(wěn)定后再購買。

具了解，不少車主反映自己購買的斯柯達(dá)明銳汽車有異味，一些車主還出現(xiàn)過諸多不適癥狀。輕者眼睛干澀、頭暈、喉嚨發(fā)癢，嚴(yán)重的甚至患上了過敏性鼻炎、支氣管炎、咽喉囊腫等。而且以投訴量來看，明銳的異味問題并不是小概率事件。眾多車主要求廠家解決車內(nèi)異味，并對(duì)身體出現(xiàn)的不適進(jìn)行解決，而且明銳的異味問題不僅僅是新車，一些使用了一段時(shí)間后的車輛，還會(huì)出現(xiàn)異味加重的情況。

據(jù)專業(yè)人士分析，明銳車內(nèi)異味的問題基本都源自于偷工減料。能發(fā)出這類異味的車內(nèi)配置有皮革座椅、發(fā)泡海綿、儀表板、車門內(nèi)襯板、車頂氈、腳墊中的化纖成分、阻尼片、隔熱層、以及生產(chǎn)過程中大量使用的粘結(jié)劑、增塑劑和柔革劑。這類物質(zhì)一旦受到高溫加熱就會(huì)釋放氣味難聞且對(duì)人體有害的甲醛、苯等氣體。

國家規(guī)定從2017年1月1日起，所有新定型銷售車輛必須滿足《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，此前已經(jīng)定型的車輛，自2018年7月1日起實(shí)施強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求。希望2018款的明銳不要再出現(xiàn)同樣的問題了。

為什么明銳經(jīng)典款便宜，明銳經(jīng)典款毛病多

明銳經(jīng)典款實(shí)際就是老款明銳，因?yàn)樾驴顡Q了非獨(dú)立懸掛，而經(jīng)典款平臺(tái)、外觀、配置、動(dòng)力等各方面都與老款明銳相同，這也就造就為什么明銳經(jīng)典款便宜的原因。2014年，新一代明銳上市，但是老款明銳并沒有停產(chǎn)，就在前些時(shí)候（10月10日），經(jīng)典款明銳上市，共推出四款車型，價(jià)格也下探到10萬內(nèi)。這樣一方面可以把價(jià)格覆蓋到10萬元以下的人群，另外一方面，明銳經(jīng)典款老氣的造型可以受到一部分中年人的喜愛。

經(jīng)典款是基于老款（14款）明銳打造。至于外觀，說它適合30歲以上是因?yàn)橛X得長得有點(diǎn)老氣，死板。甚至還不如大眾套娃的那前臉好看。比較適合家用吧。不過外觀實(shí)在是見仁見智的，就看樓主喜好了。整體來說，明銳的內(nèi)飾風(fēng)格說好聽點(diǎn)是簡單，一目了然，說不好聽點(diǎn)就是難看，果然是大眾的風(fēng)格。不過用料還算不錯(cuò)，中控臺(tái)上的軟性材質(zhì)提升了些許檔次，但是內(nèi)飾的做工就有些粗糙了，尤其是某些接頭接縫處沒有處理好。

整體來說，明銳的操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，這點(diǎn)備備還是喜歡的。明銳的懸掛還是偏硬的，適應(yīng)了就還好；剎車相對(duì)較硬，不過剎車反應(yīng)還算靈敏，但是速度起來的時(shí)候感覺剎車又有一點(diǎn)軟，真是糾結(jié)啊。好在明銳的底盤比較結(jié)實(shí)，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架，在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中，明銳的這項(xiàng)配置還是比較厚道的。

為了避免老款明銳1.4T動(dòng)力與新明銳沖突，導(dǎo)致新舊兩款車直接競(jìng)爭的局面，所以經(jīng)典款的明銳只裝備了一款1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)（105馬），也難怪為什么明銳經(jīng)典款便宜。拉低價(jià)格搶占自主汽車市場(chǎng)，另一方面又在簡配。1.6L這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在不能指望什么了，起步肉到死，加速也是。整體來說，明銳還是一款比較不錯(cuò)的車子，經(jīng)典款也沒采用以前有問題的7速雙離合，用的是6AT和5擋手動(dòng)。整體還是給人扎實(shí)，比較不錯(cuò)的感覺。

老款的明銳一個(gè)月的銷量差不多6千左右，A級(jí)合資車?yán)锊⒉凰闾錾，F(xiàn)在新明銳上市后，推出這款經(jīng)典版，價(jià)格下探了不少，性價(jià)比還是有提高的。由于是老車型，明銳經(jīng)典款毛病多嗎的質(zhì)量問題也比較穩(wěn)定。雖然明銳經(jīng)典款毛病多，尤其是只采用1.6L這款動(dòng)力偏弱的發(fā)動(dòng)機(jī)以及噪音問題，都是可能是不選這款車的原因，當(dāng)然，斯柯達(dá)這個(gè)品牌本身的知名度和影響可能也不夠。