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高爾夫嘉旅防凍液多久換，嘉旅防凍液怎么換

仔細看說明書還有保養手冊，按時保養的話，到了時間4S就給你換了。一般車是兩年一換防凍液，嘉旅的我還沒看說明書。樓主真擔心的話可以看發動機艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標有刻度，不低于最低刻度就不用管，記住著車時/剛熄火后千萬別扭開哪個蓋子，會燙傷!

怎么換冷凍液呢？下面一起來了解一下吧！

準備工作

●將轎車停駐在水平堅實的地面上。

●使發動機充分冷卻

●打開發動機艙蓋

●冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。

檢查冷卻液液位

●發動機處于冷態時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻液膨脹罐側面的液位標記范圍內

●若冷卻液液位低于最低標記（“min”），則必須添加冷卻液。發動機達到熱態時冷卻液液位可能略高于標記區域的頂端。添加冷卻液

●加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。

●慢慢擰下膨脹罐蓋

●必須加注新的符合本公司規定的冷卻液

●冷卻液只能在膨脹罐內還有剩余時添加，否則可能損壞發動機！如果膨脹罐中已看不到冷卻液，切勿繼續行駛，聯系本公司特許經銷商進行處理。

●如果發動機冷卻液膨脹罐中有剩余冷卻液，則添加冷卻液直到液位保持穩定為止。

●加注后冷卻液液位必須處于兩標記線之間，冷卻液液位不得超過最高標記線！

●擰緊膨脹罐蓋。

大眾高爾夫7防凍液怎么換，高爾夫7更換防凍液教程

大眾高爾夫7防凍液（冷卻液）更換方法：

1.打開冷卻液膨脹水箱（水壺）蓋子（泄壓）

2.擰開冷卻液水箱下部排水閥門（排放）

3.用氣壓槍給冷卻液膨脹水箱吹氣（加壓）

4.灌入新的冷卻液

● 如看見蒸汽或冷卻液自發動機艙內溢出，則切勿打開發動機艙蓋！待無蒸汽或冷卻液溢出時方可打開發動機艙蓋。

● 務必讓發動機完全冷卻，方可小心地打開發動機艙蓋。接觸炙熱部件會燙傷皮膚。

● 當發動機已冷卻時，在打開發動機艙蓋前要注

意以下事項：

– 打開電子駐車制動器，將變速桿移至位置P，或將換檔桿掛入空檔。

– 從點火開關中拔出轎車鑰匙。

– 使兒童始終遠離發動機艙，切勿無人看管。

● 發動機處于熱態時冷卻系統內處于高壓狀態！此時，切不可打開冷卻液膨脹罐蓋，否則，冷卻液可能自膨脹罐內噴出，嚴重燙傷或致傷操作人員。

– 略微向下按壓蓋子，沿逆時針方向緩慢而小心地轉動蓋子。

– 操作時用一塊大而厚的布包住膨脹罐蓋，防止炙熱的冷卻液或蒸氣燙傷臉部、手和手臂。

● 加注車用油液時注意勿將油液灑到發動機部件或排氣系統上！否則，可能引發火災。發動機冷卻液里的乙二醇在一定條件下也可能點燃。

高爾夫嘉旅防凍液位置在哪，嘉旅防凍液液位檢查

打開后車蓋，圓圓的那個桶就是防凍液。液位檢查注意看液體是否在最高值和最低值之間，低于最低值就要往里面加防凍液了。那么怎么加呢，一起來看一下吧！

準備工作

●將轎車停駐在水平堅實的地面上。

●使發動機充分冷卻?。

●打開發動機艙蓋。

●冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。

檢查冷卻液液位

●發動機處于冷態時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻液膨脹罐側面的液位標記范圍內⇒?圖170。

●若冷卻液液位低于最低標記（“min”），則必須添加冷卻液。發動機達到熱態時冷卻液液位可能略高于標記區域的頂端。

添加冷卻液

●加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。

●慢慢擰下膨脹罐蓋?。

大眾高爾夫7防凍液多久更換，高爾夫7防凍液怎么加

大眾高爾夫7要定期檢查防凍液（冷卻液）的液位是否處于正常水平，減少隱患。該車的防凍液每次添加量在4.5L左右，每2-3年更換一次。

大眾高爾夫7水箱加水(冷卻液)方法：

準備工作

● 將轎車停駐在水平堅實的地面上。

● 使發動機充分冷卻。

● 打開發動機艙蓋。

● 冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。

檢查冷卻液液位。

● 發動機處于冷態時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻液膨脹罐側面的液位標記范圍內。

● 若冷卻液液位低于最低標記（“min”），則必須添加冷卻液。發動機達到熱態時冷卻液液位可能略高于標記區域的頂端。

添加冷卻液

● 加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。

● 慢慢擰下膨脹罐蓋。

● 必須加注新的符合本公司規定的冷卻液。

● 加注后冷卻液液位必須處于兩標記線之間，冷卻液液位不得超過最高標記線  ！

● 擰緊膨脹罐蓋。

● 如緊急情況下無符合要求的冷卻液，也不得使用任何其它類型的冷卻液或添加劑，應立即聯系本公司特許經銷商進行處理，并盡快加注符合當地溫度要求的原裝冷卻液！

大眾高爾夫防凍液多久換一次，高爾夫冷卻液加注及更換教程

大眾高爾夫的防凍液儲液罐位于發動機的左側，如圖所示。防凍液更換周期為6萬公里，更換容量為4L。

大眾高爾夫防凍液更換教程

1、首先將車輛停置一段時間，因為車輛剛熄火時防凍液的溫度較高。擰開水箱的底部的放水螺絲，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出。

2、將車輛掛至空擋運行，往防凍液儲存罐中持續加注清水，讓清水在冷卻系統中不斷沖洗殘余的防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色，此時意味著原有的防凍液排除干凈。

3、清水完全排出后，將放水閥關緊，將發動機熄火。此時往儲液罐中加注防凍液，液面刻度線應位于MAX和MIN之間，如若只是加多了一點，不會造成不良影響。

4、再次啟動發動機，在怠速工況下，空氣從冷卻系統中被趕跑排出，使防凍液液面降低一定高度。

5、看到液面不再變化，接著補充加注防凍液到兩刻度線之間，防凍液的更換就完成了。

大眾高爾夫加多了防凍液放出來方法

1、使用注射器是較為簡單的辦法，打開加注口用導管抽取一部分防凍液出來。

2、放水螺絲一般在散熱風扇的水管位置，擰松它就能放出加多的防凍液。（不建議車主自己嘗試。水箱里面的壓力高于大氣壓，泄壓不對，或者沒有泄壓都是具有一定危險系數的。再者有些放水閥的位置并不好找，使人操作更加困難。）