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大眾高爾夫兒童鎖在哪里，高爾夫安全座椅接口類型

大眾高爾夫兒童鎖采用機(jī)械式，需要車主用鑰匙自行在后排車門上鎖，采用ISOFIX接口。

旋鈕式兒童鎖打開教學(xué)

1、開啟：

鑰匙插入兒童鎖孔，按箭頭方向擰緊即可。

2、解除：

按照與箭頭相反的方向扭動(dòng)鑰匙，即可解除兒童鎖。

撥動(dòng)式兒童鎖打開教學(xué)

有些車型明確標(biāo)明“開”與“關(guān)”的方向，因此以下介紹單箭頭教程：

1、開啟：

撥動(dòng)桿子（順著箭頭的方向）至最靠邊的位置。

2、解除：

按照與箭頭相反的方向?qū)軛U推到底，此時(shí)就能解除兒童鎖。

大眾高爾夫安全座椅接口類型（ISOFIX接口）

①LATCH，美國標(biāo)準(zhǔn)接口，座椅靠背與坐墊的縫隙處藏有2個(gè)接口，上部分有另一接口。

②ISOFIX，歐洲標(biāo)準(zhǔn)接口，一個(gè)座椅共有2個(gè)接口，都位于座椅下部。

其中，LATCH與ISOFIX的兩個(gè)接口可以通用。LATCH額外多出的接口，可以使安全座椅更加牢固。

一般情況下，兩廂車的LATCH上部接口位于座椅背面，三廂車的LATCH上部接口在頭枕部的后面，打開蓋子就能看到。另外，所有的兒童座椅都附帶詳細(xì)安裝說明，而且這兩種接口非常簡單方便，只需幾分鐘就能搞定。

高爾夫嘉旅安全座椅接口，嘉旅兒童座椅安裝圖解

嘉旅帶isofix的接口。嘉旅兒童座椅安裝圖解請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明說，上面會(huì)有詳細(xì)步驟，是在不懂請(qǐng)自行百度。兒童座椅安裝好的圖請(qǐng)參照附圖。

首先不建議在副駕駛位置及后排中間位置安裝兒童安全座椅

安全座椅安裝在駕駛座后排位置最安全，其次是副駕座后排位置。根據(jù)美國交通管理部門的調(diào)查，如果將汽車駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100，則副駕駛位置的危險(xiǎn)系數(shù)是101，而駕駛員后排座位的危險(xiǎn)系數(shù)是73.4，后排另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)是74.2。因此駕駛員后排位置是最安全的

大眾高爾夫7安全座椅接口，高爾夫7安全座椅安裝

大眾高爾夫7配備有兩種兒童安全座椅固定裝置。

固定裝置概覽

● ISOFIX：ISOFIX 是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化固定裝置，可將兒童座椅快速而安全地固定在車內(nèi)。ISOFIX 固定裝置可將兒童座椅剛性連接到車身上。

兒童座椅上裝有兩個(gè)剛性固定臂，安裝時(shí)將固定臂插入位于后排外側(cè)座椅和座椅靠背之間的 ISOFIX環(huán)內(nèi)。ISOFIX 固定裝置連接可。必要時(shí)，還可在 ISOFIX 固定裝置基礎(chǔ)上增加頂部固定帶（Top Tether）和支腳固定方式。

● 三點(diǎn)式自動(dòng)安全帶：應(yīng)盡可能使用 ISOFIX 固定裝置對(duì)兒童座椅進(jìn)行固定，因其優(yōu)于僅依靠三點(diǎn)式自動(dòng)安全帶進(jìn)行固定的方式。

附加固定裝置：

● Top Tether：頂部固定帶通過一個(gè)固定鉤將其與位于行李箱內(nèi)后排座椅靠背上的固定環(huán)相連接。Top Tether 固定環(huán)帶有錨形圖標(biāo)的標(biāo)記。

● 支腳：某些兒童座椅通過一個(gè)支腳支撐在車內(nèi)地板上。支腳可防止兒童座椅在發(fā)生碰撞時(shí)向前傾翻。帶有支腳的兒童座椅只可用于前排乘員座椅及后排外側(cè)座椅上。

高爾夫安全座椅接口是什么，高爾夫如何安裝安全座椅

高爾夫座椅固定接口是用來固定兒童安全座椅的，在后排座椅有固定扣和后排座椅頂部的固定扣。

固定裝置：

●ISOFIX：ISOFIX 是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化固定裝置，可將兒童座椅快速而安全地固定在車內(nèi)。ISOFIX 固定裝置可將兒童座椅剛性連接到車身上。 兒童座椅上裝有兩個(gè)剛性固定臂，安裝時(shí)將固定臂插入位于后排外側(cè)座椅和座椅靠背之間的 ISOFIX 環(huán)內(nèi)。

必要時(shí)，還可在 ISOFIX 固定裝置基礎(chǔ)上增加頂部固定帶（Top Tether）和支腳固定方式。

●Top Tether：頂部固定帶通過一個(gè)固定鉤將其與位于行李箱內(nèi)后排座椅靠背上的固定環(huán)相連接。

●三點(diǎn)式自動(dòng)安全帶：應(yīng)盡可能使用 ISOFIX 固定 裝置對(duì)兒童座椅進(jìn)行固定，因其優(yōu)于僅依靠三點(diǎn)式 自動(dòng)安全帶進(jìn)行固定的方式。

● 支腳：某些兒童座椅通過一個(gè)支腳支撐在車內(nèi)地 板上。支腳可防止兒童座椅在發(fā)生碰撞時(shí)向前傾 翻。帶有支腳的兒童座椅只可用于前排乘員座椅及 后排外側(cè)座椅上。

高爾夫gti能跑過cc嗎？開高爾夫gti有面子嗎

高爾夫GTI是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。作為一款性能級(jí)車，與其他動(dòng)力相似的車型比較性能就在所難免了，下面我們分別看看高爾夫gti和大眾cc、寶馬525的加速測(cè)試對(duì)比，看看高爾夫gti的表現(xiàn)如何。

高爾夫gti搭載的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm，和它搭配的還是那臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。參數(shù)與邁騰等車型配備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致，單從數(shù)據(jù)看起來并不兇，但實(shí)際車輛表現(xiàn)還是得測(cè)試成績說了算。

高爾夫gti的加速測(cè)試中，與改款前的第7代高爾夫GTI相同，改款后車型ESC依舊無法完全關(guān)閉，只能開啟ESC運(yùn)動(dòng)模式，這點(diǎn)與第6代GTI可以兩段完全關(guān)閉ESC不太一樣。此時(shí)將剎車與油門踏板先后踩至最底處，啟動(dòng)彈射模式，轉(zhuǎn)速也達(dá)到3000rpm，松開剎車踏板，輪胎在短暫打滑后開始加速。整個(gè)加速過程中，ESC還是會(huì)介入工作，限制一下動(dòng)力輸出，讓你感覺加速過程并不太順暢，最終0-100km/h成績定格在6.57秒。

大眾cc的對(duì)比車型我們選擇的是相同排量的2.0t車型，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速雙離合變速箱。

高爾夫gti能跑過cc嗎？先來看看大眾cc的加速測(cè)試，屬于基本發(fā)揮正常，新款車型仍然沒有彈射功能；起步初段DSG會(huì)限制部分扭矩的輸出，造成初段動(dòng)力輸出不順暢，0.5秒后動(dòng)力全數(shù)爆發(fā)，前輪會(huì)有短暫的打滑現(xiàn)象，最終以7.37秒破百。與高爾夫gti相比，高爾夫gti能跑過cc，大眾cc加速成績相差0.8秒，明顯落于下風(fēng)。

開高爾夫gti有面子嗎

如果要問開高爾夫gti有沒有面子，那就要看對(duì)方認(rèn)不認(rèn)識(shí)gti了。如果只知道高爾夫而不知道gti，尤其是女生，那么在別人眼里你只是個(gè)普通人。與那些開帕薩特邁騰的人相比自然就沒什么面子。但在懂車的車友眼里，你開gti就是這條街上最靚的崽，所以高爾夫gti更多的是同性交友神器異性斷絕關(guān)系。