遠景suv防凍液位置在哪,遠景suv防凍液更換方法
遠景suv水箱冷卻液(防凍液)添加口位置如圖所示
檢查發動機冷卻液液面
● 在發動機冷態下看透明的膨脹罐,發動機冷卻液液面高度應在罐內上限“F”和下限“L”之間。
● 膨脹罐中的液面高度隨發動機溫度不同會發生變化,當液面高度低于上限“F”或稍高于下限“L”時,加注冷卻液使液面接近上限“F”位置。
● 加注后在很短時間內液面就下降,說明冷卻系統中可能有泄露的地方,檢查散熱器、放水閥門、水管、散熱器蓋、膨脹罐和水泵。
更換發動機冷卻液
密封式散熱器用的是一種長效發動機冷卻液,經過一定時間必須更換。
1.放掉發動機冷卻液
(1)打開散熱器蓋。
(2)打開散熱器放水閥門,放掉散熱器中的發動機冷卻液。
2.加注發動機冷卻液
(1)裝上散熱器放水閥門,并擰緊。
(2)將正確型號的發動機冷卻液加入散熱器和膨脹罐中。
(3)發動機冷卻液要加滿散熱器及加至膨脹罐上限“F”。
(4)加完發動機冷卻液后,啟動發動機,隨著冷卻系統內空氣的排出,發動機冷卻液液面后有所下降。在將發動機冷卻液加注到下降前的位置,等冷卻風扇轉動,發動機冷卻液液面不再下降后,裝好散熱器蓋及膨脹罐蓋。
遠景suv防凍液多少錢,遠景suv防凍液用幾升
遠景suv使用乙二醇型發動機冷卻液(防凍液),吉利專用發動機冷卻液的售價是50元/瓶/1.5L。不同型號的發動機所用冷卻液的用量不等,參照下表。
發動機冷卻液類型:使用SH0521汽車及輕負荷發動機用乙二醇型發動機冷卻液(防凍液),推薦用冰點≤-40℃冷卻液,具有醒目的顏色,使用其它類型發動機冷卻液或水對發動機鋁件及散熱器有害。
● 不同牌號的發動機冷卻液嚴禁混用,以免腐蝕發動機上的鋁制件和散熱器。
● 推薦使用最低使用溫度為-40℃的乙二醇型發動機冷卻液。環境溫度非常冷時,推薦用乙二醇型發動機冷卻液60%的溶液,最低可到-50℃下使用。不要使用高于70%的發動機冷卻液來追求更好的冷卻效果。
遠景suv防凍液多久換,遠景suv防凍液怎么換
遠景suv防凍液(冷卻液)的更換周期是兩年一換。
檢查發動機冷卻液液面
● 在發動機冷態下看透明的膨脹罐,發動機冷卻液液面高度應在罐內上限“F”和下限“L”之間。
● 膨脹罐中的液面高度隨發動機溫度不同會發生變化,當液面高度低于上限“F”或稍高于下限“L”時,加注冷卻液使液面接近上限“F”位置。
● 加注后在很短時間內液面就下降,說明冷卻系統中可能有泄露的地方,檢查散熱器、放水閥門、水管、散熱器蓋、膨脹罐和水泵。
更換發動機冷卻液
密封式散熱器用的是一種長效發動機冷卻液,經過一定時間必須更換。
1.放掉發動機冷卻液
(1)打開散熱器蓋。
(2)打開散熱器放水閥門,放掉散熱器中的發動機冷卻液。
2.加注發動機冷卻液
(1)裝上散熱器放水閥門,并擰緊。
(2)將正確型號的發動機冷卻液加入散熱器和膨脹罐中。
(3)發動機冷卻液要加滿散熱器及加至膨脹罐上限“F”。
(4)加完發動機冷卻液后,啟動發動機,隨著冷卻系統內空氣的排出,發動機冷卻液液面后有所下降。在將發動機冷卻液加注到下降前的位置,等冷卻風扇轉動,發動機冷卻液液面不再下降后,裝好散熱器蓋及膨脹罐蓋。
吉利遠景防凍液多少錢,新遠景防凍液用幾升
吉利遠景使用原廠防凍液的價格一般是1.5L裝/瓶34元。
發動機冷卻液類型:使用SH0521汽車及輕負荷發動機用乙二醇型發動機冷卻液(防凍液),推薦用冰點≤-40℃冷卻液,具有醒目的顏色,使用其它類型發動機冷卻液或水對發動機鋁件及散熱器有害。
● 不同牌號的發動機冷卻液嚴禁混用,以免腐蝕發動機上的鋁制件和散熱器。
● 推薦使用最低使用溫度為-40℃的乙二醇型發動機冷卻液。環境溫度非常冷時,推薦用乙二醇型發動機冷卻液60%的溶液,最低可到-50℃下使用。不要使用高于70%的發動機冷卻液來追求更好的冷卻效果。
吉利遠景防凍液多久換,新遠景防凍液怎么換
吉利遠景防凍液(冷卻液)的更換周期普遍是30000公里。
檢查發動機冷卻液液面
● 在發動機冷態下看透明的膨脹罐,發動機冷卻液液面高度應在罐內上限“F”和下限“L”之間。
● 膨脹罐中的液面高度隨發動機溫度不同會發生變化,當液面高度低于上限“F”或稍高于下限“L”時,加注冷卻液使液面接近上限“F”位置。
● 加注后在很短時間內液面就下降,說明冷卻系統中可能有泄露的地方,檢查散熱器、放水閥門、水管、散熱器蓋、膨脹罐和水泵。
更換發動機冷卻液
密封式散熱器用的是一種長效發動機冷卻液,經過一定時間必須更換。
1.放掉發動機冷卻液
(1)打開散熱器蓋。
(2)打開散熱器放水閥門,放掉散熱器中的發動機冷卻液。
2.加注發動機冷卻液
(1)裝上散熱器放水閥門,并擰緊。
(2)將正確型號的發動機冷卻液加入散熱器和膨脹罐中。
(3)發動機冷卻液要加滿散熱器及加至膨脹罐上限“F”。
(4)加完發動機冷卻液后,啟動發動機,隨著冷卻系統內空氣的排出,發動機冷卻液液面后有所下降。在將發動機冷卻液加注到下降前的位置,等冷卻風扇轉動,發動機冷卻液液面不再下降后,裝好散熱器蓋及膨脹罐蓋。
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