遠景suv大燈改裝圖片,遠景suv大燈改裝led燈
遠景suvled大燈效果圖
現(xiàn)在大多數(shù)車型仍然在使用普通的鹵素大燈,好一點的車型會使用氙氣大燈。最多是在燈組的構(gòu)造上做一些創(chuàng)新,利用透鏡、反射燈光學原理來提高燈光的效率,但是燈組本身技術(shù)創(chuàng)新不足。2008年,奧迪首先在A4上使用了LED示寬燈,首先開啟了LED大燈時代。之后很多廠商都開始跟進,都開始采用LED示寬燈,現(xiàn)在歐洲甚至開始立法規(guī)定,為了行駛安全,所有在售車型都必須裝配LED示寬燈。但是,所有廠家只停留在了LED示寬燈這一步,并沒有進一步創(chuàng)新。直到2010年的奧迪A8及第二代奔馳CLS的推出,真正意義的LED大燈才出現(xiàn)在人們的視線。
遠景suv大燈透鏡的嗎,遠景suv大燈總成價格
遠景suv大燈總成的價格大約是580元/套。
裝在汽車頭部的兩端,用于夜間或光線昏暗的路面上汽車行駛時的照明,包括燈殼、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈、線路等集中在一起的整個行車照明系統(tǒng),通稱叫大燈總成。
大燈總成中還包括有示寬燈,用于傍晚夜間行車。以告訴其它行車者,自己的位置。起到了夜間行駛的安全作用。大燈安裝與大燈總成的中間位置。一般來說汽車的大燈就一個燈泡,里面有近遠光燈絲,只要控制開光切換燈光線束的近與遠。目前很多車的大燈總成都加裝了自動燈光控制器。在會車時可以自動調(diào)節(jié)光束。起到不互相干擾。提高的行駛安全性。
遠景suv大燈燈泡型號,遠景suv大燈燈泡更換
遠景suv大燈型號規(guī)格如圖所示。更換燈泡通常需要拆除某些車輛部件,因此 進行相關(guān)操作需要具備專業(yè)技能。對于只能 從發(fā)動機艙才能接近的燈泡,由于發(fā)動機艙 內(nèi)存在眾多高溫部件和移動部件,因此危險 性和操作難度會更大。
第一步:將燈泡的電源插口拔開。
第二步:拔開電源接口后,將燈泡背后的防水蓋拿掉。
第三步:將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定,某些車型的燈泡還帶有塑料底座。
第四步:將新燈泡放入反射罩,對準燈泡的固定卡位,捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推,將新燈泡固定在反射罩內(nèi)。
第五步:重新蓋上防水蓋,將燈泡電源插上,更換操作便完成了。
在挑選新燈泡時,車主應(yīng)根據(jù)自己原車燈泡的型號選擇合適的產(chǎn)品。
吉利遠景suv致命缺點,吉利新遠景suv的通病
吉利遠景SUV怎么樣?遠景SUV作為一款定位跨界SUV的車型,其充滿濃郁中國風的高顏值和陽剛銳利的造型非常受年輕人喜愛。一方面遠景SUV有著不錯的駕駛質(zhì)感和乘坐舒適性,比較寬大實用的空間以及較高的隔音降噪水平,在產(chǎn)品實力上并不輸給同級別的對手。另一方面它7.49萬-10.19萬的定價,相比其競品車型哈弗H6、廣汽傳祺GS4和寶駿560等10萬元級別中國品牌SUV而言優(yōu)勢明顯。因此,2017年126999的全年銷量也算是符合預(yù)期。但上市一年多以來,吉利新遠景suv的通病的逐漸暴露無遺,下面我們看看吉利遠景suv致命缺點都有哪些。
1、動力不足
遠景SUV搭載了一臺1.3T的渦輪增壓發(fā)動機和一臺1.8L的自然吸氣發(fā)動機,兩款發(fā)動機最大馬力輸出都為133匹,但面對1505公斤的體重,遠景SUV不小的車身和SUV的身份變成了累贅。渦輪增壓也沒辦法解決排量小這個問題。因此有點“小馬拉大車”的感覺,特別是1.3T的發(fā)動機,在起步階段表現(xiàn)比較肉。受限于排量,這并不算吉利遠景suv致命缺點。
2、隔音降噪不滿意
遠景SUV雖然在車身用料和做工上面進行了優(yōu)化,但隔音表現(xiàn)還是比較一般,發(fā)動機在加速的時候,噪音偏大,行駛當中胎噪和風噪也偏大,對駕乘的舒適性產(chǎn)生一定影響。不僅是車外傳來的噪音,不少遠景SUV車主表示,遠景SUV的空調(diào)運作噪音比較大,特別是開暖風的時候,低擋空調(diào)的情況下,聲音還是比較大,對于一些有點強迫癥的人來說,估計不好接受,這也是吉利新遠景suv的通病之一。
3、人機工程學設(shè)計有缺陷
遠景suv人機工程學上的通病表現(xiàn)在諸多方面,比如A柱設(shè)計不太符合人性化,在行駛當中對視線對存在較為明顯的遮擋,對于行車安全來說,這種設(shè)計并不好,有一定的安全隱患。遠景SUV有一個設(shè)計也被不少車友吐槽,就是駕駛員腿部空調(diào)出風口,只能吹右腳,而左腳是沒風的,造成的結(jié)果就是一些寒冷地區(qū)的車主,在駕駛的時候,右腳很暖和,左腳就要挨凍了。
4、座椅舒適性差
另一個吉利新遠景suv的通病就是座椅舒適性問題,座椅雖然是仿皮的,但摸上去手感不好,邊角包裹做工粗糙,而且皮質(zhì)偏硬。后排座椅坐姿較高,對乘坐的舒適性有一定影響,而且座椅中間位置(第三個乘客乘坐的位置)凸起比較嚴重,比兩側(cè)座椅顯得要高不少,如果中間乘坐一名乘客進行長途駕駛的話,屁股和腰部就比較不好受了。另外座椅靠背設(shè)計角度也太直,坐在車上時間長了會感覺十分累,對于一款家用車而言,這可以說是吉利遠景suv的致命缺點。
5、配置中規(guī)中矩
配置上吉利一貫厚道,常給人驚喜,而在遠景這款車型上驚喜就不多了,全系鹵素燈、不帶真皮座椅、不帶無匙啟動無匙進入,沒有后排出風口;后視鏡給了電動調(diào)節(jié)卻不給電動折疊;座椅電動調(diào)節(jié)只有頂配的駕駛位才有,其他自己手搖,腰部支撐、肩部支撐調(diào)節(jié)那些是想都別想,全系沒有。唯一的驚喜算是中高配有個9寸的大屏矗在中間,看上去比較有檔次感。但可惜低配沒有這大屏,看上去就顯得廉價了很多。
6、做工用料一般
或許是為了提高該車的性價比,所以遠景SUV在部分用料(漆面)和配置當中并沒顯得太“厚道”,這存電量較小的車載電瓶就是一個明顯的體現(xiàn)了,很多車主反饋,遠景SUV的電瓶在發(fā)動機不啟動的狀態(tài)下,比較容易耗盡電量,對日常用車有較大的影響。而且,有不少車主投訴遠景suv的車漆太薄,掉漆問題嚴重,其中在日常看不見的車身接縫中的漆面更是重災(zāi)區(qū),進而引發(fā)生銹問題。受限于成本,這算是吉利遠景suv致命缺點了。
以上就是吉利新遠景suv的通病了,不可否認,由老款GX7升級而來的遠景SUV,在各方面的表現(xiàn)已經(jīng)較老GX7有了很大的提升,讓這款車看起來也跟得上潮流,但為了保持較高的性價比,所以吉利也并沒有在用料和配置上面表現(xiàn)出太大的誠意。不過對于家用來說,該車的綜合表現(xiàn)還是在主流范圍之內(nèi),有著較高的實用性。并且,上市一年多以來還并未出現(xiàn)大規(guī)模的共性質(zhì)量缺陷,吉利新遠景suv的通病也都說些舒適性和成本所限的問題,質(zhì)量可靠性還是值得肯定的。
遠景suv導航怎么用,遠景suv導航使用說明
遠景suv車載導航使用說明
小貼士:
在陰天或高樓密集處、隧道等地方使用,都有可能影響GPS接收器對衛(wèi)星信號的接收,當用戶離開或改善這種環(huán)境后,系統(tǒng)即可找到衛(wèi)星信號,并且當導航儀接收到3顆或3顆以上衛(wèi)星信號時系統(tǒng)會自動定位。
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