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昂克賽拉嘆號故障燈，昂克賽拉發動機故障燈

昂克賽拉嘆號故障燈是汽車制動系統故障，可能是剎車片磨損超標、傳感器損壞、制動液不足等。建議首先看一下是不是制動液低于標準了，如果制動液正常，如果車已經使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標，建議更換，如果這兩個問題都不是，可能是傳感器的問題、或其他問題，建議去4S點檢查，制動系統是大問題，一定要重視。

昂克賽拉發動機故障燈亮，并不意味著發動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果您所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發動機沒有明顯的故障，您大可先辦您的事情。

只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表（防凍液）是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。

昂克賽拉故障燈說明書，昂克賽拉故障燈圖解

昂克賽拉故障燈亮了表示你的愛車已經有了故障，比如剎車片過薄時提示燈會亮，提示你該更換剎車片了，其它，如防凍液、機油、繼電器等，只要你的愛車使用中不符合車輛的設計規定的一定數據都會有所提示，但一般故障燈亮時，只是提示，并不是說你的車不再能開，而是該檢查了，就像人身體有了不舒服，該去醫院檢查一樣。愛護好你的愛車，正確掌握駕駛技術，并定期去修理廠去檢查一下。

故障類指示燈，包括發動機（排氣系統）故障燈，機油系統故障燈，電瓶及發電系統故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經出現故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛。

馬自達昂克賽拉儀表盤故障燈圖解，昂克賽拉指示燈圖解大全

馬自達昂克賽拉故障燈圖解大全說明書

基本上指示燈分為四類：

①紅色指示燈是警告的意思，此時繼續行車將有可能發生危險

②黃色指示燈預警車主，應該盡快解決對應故障問題。

③藍色指示燈告誡車主需留個心眼，如遠光燈會不會對其他車輛造成影響。

④綠色指示燈為功能性燈光，如轉向燈、示寬燈、近光燈等。

以下為馬自達昂克賽拉指示燈圖解說明（編號對應圖中）

4、清洗液液位

意味著此時應該往玻璃水儲液罐加注玻璃水了。

5、制動摩擦片

意味著摩擦片磨損嚴重，失去效能。需要注意一條軸上的摩擦片要同時更換。

19、轉向鎖止系統

轉向系統存在功能障礙，此時車輛不能轉向。因此不要在這時候牽引車輛，勢必會造成事故。

21、輪胎充氣壓力監控系統

輪胎的壓力高或低都會亮起此故障燈，當然也可能是換輪胎后沒有重新錄入信息。

31、電動機械式駐車制動器

亮起指示燈時，代表手剎放置到位，放下后會自動熄滅。假如指示燈發生持續閃爍的情況，需重新放置手剎，否則車輛在坡道還是可能會發生溜車的情況。

32、蓄電池電量

蓄電池電量過低或者發生其他故障。

48、冷卻系統

原因：一是冷卻液容量低于使用標準，二是散熱風扇罷工。

49、制動防抱死系統（ABS）

故障燈亮起，說明此時制動防抱死失效。另外，電子差速鎖EDS故障，該故障燈也會亮起。緊急情況踩死剎車踏板，則會造成甩尾和側滑等危險失控現象。

53、燃油存量

該故障燈亮起時，代表著油量剩余不多了。燃油系統假如出現問題，也會引起故障燈的亮起。

57、發動機機油油位

原因：機油油量不足或者機油的壓力過低。

60、電控行車穩定系統（ESP）

工作時會閃爍燈光，關閉或者出現故障時常亮。此時進行極限操作，可能發生甩尾等危險。

62、廢氣監控系統

可能是發動機故障導致燃燒不充分，不能符合國家排放標準。

昂克賽拉變速箱故障，昂克賽拉變速箱異響

昂克賽拉變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

昂克賽拉變速箱有異常的響聲的原因可能有：軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大；變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大；潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命；變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動．在使用過程中震動使螺栓松動，平時應定時檢查．

昂克賽拉后保險杠撞碎，昂克賽拉后保險杠多少錢

昂克賽拉在4S更換后杠并噴漆總共要2000多點。昂克賽拉后保險杠撞碎，那修補起來也不會花錢太少，如果有車損險的話，就報保險，要求換杠，一般撞破這種情況，保險公司能給報銷換杠的錢的。。要是沒有保險，想省錢的話，做一個塑焊，把破的地方補起來，再刮膩子噴漆，活兒做得好的話，也看不出什么來，。相對換杠，大概能省下一半以上的錢。

保險杠是吸收和減緩外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。