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大眾速騰中控臺共振異響，新速騰中控臺異響解決

大眾速騰中控臺異響第一步先傾聽噪聲來源，開著車上路，找一段顛簸的路、路面粗糙的柏油路試車，找出聲音的來源，最容易出現(xiàn)異響的部位有汽車駕駛員側(cè)的保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)部位、副駕駛手盒部位和儀表盤部分。

儀表盤面罩按鈕異響處理方法：塑料密封完全松松垮垮加膠布粘結(jié)合處讓面罩松松垮垮就行按鈕那論壇有人采用套個(gè)熱縮管也可以繞圈電工膠布也行總之讓他們松松垮垮就行。

中控臺異響的處理辦法：先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時(shí)安裝不到位。

大眾速騰加速噠噠噠異響，新速騰給油加速異響

大眾速騰加速異響并發(fā)出“噠噠噠”的聲音可能是是因?yàn)樵诩铀贂r(shí)渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分。可能是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要去修理廠的維修人員進(jìn)行診斷。

如果踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機(jī)在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1.5以上。

造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類

大眾速騰右后方異響，速騰后面異響怎么回事

新速騰后方異響普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型，也可能會因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈C(jī)械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

因此出現(xiàn)異響先要弄清楚是哪個(gè)部位異響，只有清楚了異響的部位才能對癥下藥。在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

速騰自動變速箱通病，速騰自動變速箱異響解決

速騰自動變速箱異響主要在2檔升3檔或者3檔下2檔時(shí)最容易出現(xiàn),，喀啦喀啦,就象齒輪開始嚙合時(shí)的聲音。

原因：

1，因?yàn)楦墒诫x合沒有油　所以摩擦片耦合時(shí)不同步，如果沒有伴隨著震動，那么這個(gè)響聲是正常的。

2，如果是濕式的，趕緊去ssss店吧，反正質(zhì)保10年16萬公里。

4，自動變速器用手動模式會發(fā)出異響

手動模式換擋的時(shí)候，有嘎吱的異響

原因：拆開發(fā)現(xiàn)后是硬件摩擦的事而，囧...

解決：在摩擦部位多摸些油（黃油即可），增加潤滑就不響了。

變速器其實(shí)挺脆弱的，所以我們平時(shí)應(yīng)該更加保護(hù)它，除了正常的保養(yǎng)外，平時(shí)開車盡量對它好一些，什么別擋，車沒停穩(wěn)就掛倒檔一類的都盡量避免吧。

17款速騰異響通病有哪些，新速騰異響處理大全

17款異響普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型，也可能會因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈C(jī)械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

因此出現(xiàn)異響先要弄清楚是哪個(gè)部位異響，只有清楚了異響的部位才能對癥下藥。在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

在診斷汽車異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。