當下家用車市場發展快速，也許多半消費者不知道該如何選擇，畢竟選輛自己喜歡的車可是件難事。例如奔馳E級和奔馳CLS級就是個很好的例子，那么這兩款車誰會表現更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對比

奔馳推出的奔馳E級是一款中大型轎車，官方所給的指導價為43.68-55.60萬。造型還是挺耐看的，新穎、大氣又動感，也是繼承了最新家族式前臉，特別有辨別度，車頭流線也非常霸氣，配備的大燈很兇狠，晚上點亮效果非常棒，腰部線條飽滿修長，估計此外觀多半人都會感覺好看。

奔馳CLS級的定位是一款中大型轎車，在國內由奔馳(進口)負責生產，目前奔馳CLS級的官方指導價是57.68-78.40萬。這樣的外觀設計可以給人帶來很好的沖擊感，車身整體所呈現出來的氣場很帶感，腰線從側面開始延伸，線條柔滑，尾部設計更是別具一格，車身做工看起來很有技術感。

內飾對比

接下來是奔馳E級車身尺寸，該車的長寬高數據為5078*1860*1480mm，軸距為3079mm。車內設計層次感分明，布局清爽了然，沒有繁瑣復雜的按鈕堆砌，中控設計比較偏向駕駛員，內部的空間寬裕舒適，乘坐體驗也非常不錯。

尺寸上，奔馳CLS級的軸距為2939mm，而長寬高是4996×1890×1432mm。前排空間足夠大，后排空間也還不錯，乘坐感受還是很舒適的，內飾的設計科技感也還是有的，并且檔次方面也有所提升，內飾的功能區操作簡單，中控設計就中規中矩。好在簡單實用。

配置對比

而奔馳E級的配置主要有日間行車燈、安全帶未系提示、車內氛圍燈、后雷達、全液晶儀表盤、自動駐車、駕駛模式切換、胎壓監測等。性價比能給高分，該有的配置一個都沒少，配置功能也很好用，和同級別相比也是占據上風，這個價格對于這輛車還算公道。

奔馳CLS級標配的基礎配置有皮質方向盤、剎車輔助、前排側氣囊、防爆輪胎、安全帶未系提示、多功能方向盤、車身穩定控制、后視鏡倒車自動下翻。總的來說性價比還是不差的，標配配置豐富，功能實用性很強，不會輸給同級別的任何一輛車，要求不能太高，對于這個價格來說確實還算是可以的了。

動力對比

奔馳E級搭載的是2.0L渦輪增壓的發動機，匹配的變速箱為9擋手自一體，最大馬力可達258Ps，最大扭矩去到了370Nm。整體加速還是非常快的，超車完全沒有拖泥帶水的感覺，而且并不會因為車身大，操控起來不靈活，底盤懸架支撐性也好，能耗屬于這個級別的正常水準狀態。

奔馳CLS級使用的是2.0L渦輪增壓的發動機，與之匹配的變速箱是手自一體，最大馬力可達到258Ps，最大扭矩可以達到370Nm。動力這一方面是完全足夠的，提速也不會拖泥帶水，能耗上面的表現也同樣是非常出色，方向盤操控靈敏，底盤調教的也很好。

優勢總結

奔馳E級的口碑評價其實還是挺多的，其中不少人都是被它內飾質感不錯、油耗滿意、方向盤輕重合適、駕駛體驗良好、空間大、運動模式動力夠用這些優勢打動，所以如果你對它的優點也很感興趣，那不妨考慮把它放進你的購車名單。

奔馳CLS級在市場上最被大家關注的優點就是做工精細、舒適性不錯、乘坐感受還可以、很好看的轎跑、整體空間出色、動力不錯，但其實它還有做工精細、舒適性不錯、乘坐感受還可以、很好看的轎跑、整體空間出色、動力不錯等多個優勢，所以從整體來看奔馳CLS級確實是挺不錯的一款車。