e200l和e300l的區別
如今家用車市場車型眾多,估計部分“準車主”都不知道該選哪款好,畢竟選輛能讓自己不后悔的車可是件難事。奔馳E級(進口)和奔馳E級這兩款車相信很多人都不知道如何去選,下面我們就對這兩款車進行比較,看看該如何選擇。
外觀對比
奔馳E級(進口)的定位是一款中大型轎車,在國內由奔馳(進口)負責生產,目前奔馳E級(進口)的官方指導價是44.80-66.40萬。外觀造型的設計很讓人滿意,前臉十分有派頭,腰線從側面開始延伸,線條柔滑,車尾設計敦實飽滿,車身的整體做工也是很有工匠精神。
奔馳E級是一款主打中大型轎車的市場的車,目前它的指導價為44.01-56.95萬。外觀算是挺耐看的,潮流、奢華又動感,也是繼承了具有家族特色的設計,很有辨認性,引擎蓋上隆起的線條很有力量感,大燈樣式很兇狠,開啟后的效果相當給力,車身腰線飽滿修長,估計這車的外觀很多人都能欣賞得來。
內飾對比
奔馳E級(進口)的車身整體尺寸數據是4846×1860×1434mm,軸距是2873mm。內飾設計充滿科技感,布局和排列合理清晰,細節處理良好,質感也很不錯,中控設計很有科技感,車內空間很不錯,座椅包裹性挺好,也很舒適。
奔馳E級在長寬高上的尺寸是5078*1860*1480mm,軸距為3079mm。前排空間足夠大,后排空間也還不錯,家用的話,乘坐舒適性是完全沒問題的,內飾的設計科技感也還是有的,并且檔次方面也有所提升,功能使用也比較簡單,搭配中控的樣式看著不錯。
配置對比
奔馳E級(進口)的基礎配置搭載了疲勞駕駛提示、后視鏡記憶、車內PM2.5過濾裝置、后視鏡倒車自動下翻、倒車視頻影像、ISO FIX兒童座椅接口、主動剎車系統、駕駛模式切換。雖然上了這級別很少人談性價比,但這車綜合性價比確實挺高的,各種輔助功能都很齊全,實用性非常強,在這個級別中占據了優勢,這個價格可以說是比較實在了。
奔馳E級所標配的配置主要有自動頭燈、后座出風口、無鑰匙進入系統、主動剎車系統、全液晶儀表盤、后視鏡鎖車自動折疊、無鑰匙啟動系統、車內氛圍燈。綜合性價比還是挺高的,實用配置有不少,各種配置展現的功能都很實用,在同級別里的表現也很優異,這個價格對于這輛車還算公道。
動力對比
奔馳E級(進口)搭載的是2.0L渦輪增壓的發動機,匹配的變速箱為手自一體,最大馬力可達197Ps,最大扭矩去到了320Nm。動力日常使用不是問題,油門踏板踩下去,反饋很及時,高速能耗能給人驚喜,操控性非常靈活,底盤非常穩定。
奔馳E級搭載的是一臺渦輪增壓發動機,排量為2.0L,與之匹配的變速箱是9擋手自一體,該動力組合讓車子的最大馬力達到了258匹,扭矩去到370Nm。動力輸出不會有頓挫,比較線性,起步和超車也不會拖泥帶水,操控性感覺也都還可以,底盤表現很舒適,不松散,能耗在這級別可接受的范圍。
優勢總結
奔馳E級(進口)憑借著配置豐富、懸架支撐性強、舒適性不錯、有牌面、外觀耐看、性感拉風等這些優勢,在市場上得到了不少用戶的青睞,確實也是值得考慮的一款車,當然,如果你對奔馳E級(進口)這車沒有很大偏見的話,不妨去試駕看看,是否符合你的購車需求。
其實奔馳E級這車在市場上的口碑還是很不錯的,相信不少人都知道它乘坐舒適、加速強勁、車輪設計漂亮、高速油耗低、操控不錯、內飾高端這些優點,在同級別中,奔馳E級也有著很突出的表現,所以綜合考慮來看,奔馳E級的確是個不錯的代步之選。