如今，伴著人們的消費(fèi)水平日漸高漲，很多人都想要添置家庭中的第一輛車，此刻或許有些人因?yàn)橐恍┦蹆r(jià)差不多，各方面表現(xiàn)又不相上下的車子而感到糾結(jié)，不知道怎樣去選。例如探岳和T-ROC探歌就是個(gè)很好的例子，那么這兩款車誰會(huì)表現(xiàn)更好呢？下面就一起來看看吧。

外觀對(duì)比

探岳是一汽-大眾為了在中型SUV市場分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在20.79-25.99萬。這款車子的外形很有設(shè)計(jì)感，前臉的造型很是犀利，整車線條比較流暢，尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)特別的到位，做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

大眾推出的T-ROC探歌是一款緊湊型SUV，官方所給的指導(dǎo)價(jià)為15.89-17.79萬。這車在前臉上的造型特別犀利，并且擁有極高的家族特征，搭配上亮眼的大燈，尾燈的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，顯得個(gè)性十足、威風(fēng)，可以打包票的說設(shè)計(jì)師在外觀設(shè)計(jì)是真的給力，鈑金接縫也同樣不馬虎，比較精良。輪轂的樣式看上去挺時(shí)尚的尺寸剛剛好，整個(gè)看著特別帥氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿滿的。

內(nèi)飾對(duì)比

探岳這款車的整體尺寸是4592*1860*1669mm（長寬高），以及2731mm的軸距。乘坐空間相對(duì)而言也是比較合理，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格很受消費(fèi)者喜歡，中控臺(tái)所用材料很有質(zhì)感，按鍵排列整齊，布局干凈利落，整體下來的體驗(yàn)感都比較好。

T-ROC探歌的相關(guān)尺寸是4336*1819*1592mm，軸距則是2680mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)很溫馨，內(nèi)飾的功能區(qū)操作簡單，做工精細(xì)，細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)偏向駕駛員，儲(chǔ)物和乘坐空間規(guī)劃的很好，乘坐、駕駛舒適性都很好。

配置對(duì)比

探岳標(biāo)配的基礎(chǔ)配置有安全帶未系提示、剎車輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、皮質(zhì)方向盤、電動(dòng)后備廂、前排側(cè)氣囊、車載空氣凈化器、駕駛模式切換。配置上該有的都有了，車內(nèi)的功能也很實(shí)用，同級(jí)別里優(yōu)勢明顯，綜合性價(jià)比還算不錯(cuò)，這樣的配置配得上這個(gè)價(jià)格。

T-ROC探歌這款車的配置主要有后座出風(fēng)口、外后視鏡加熱、全景天窗、定速巡航、駕駛模式切換、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、后雷達(dá)。配置算很不錯(cuò)的，很多比較實(shí)用的配置，配置方面想要的功能都有，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力對(duì)比

探岳搭載的是一臺(tái)2.0L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱是濕式雙離合，最大功率為162千瓦，可以輸出220匹的最大馬力，扭矩最大也可達(dá)到350牛米。動(dòng)力隨叫隨有特別足，起步超車都很給力，實(shí)際操控感也非常好，底盤扎實(shí)、舒適，能耗表現(xiàn)令人滿意。

T-ROC探歌使用的是1.4L渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為干式雙離合，這套動(dòng)力組合，最大馬力去到了150匹，最大扭矩是250牛米。動(dòng)力比較強(qiáng)勁，加速真的比較理想，操控同樣也很舒服，底盤調(diào)教沒有松散的感覺，高速的能耗表現(xiàn)很好。

優(yōu)勢總結(jié)

探岳的優(yōu)勢其實(shí)還是很明顯的，很多消費(fèi)者都說探岳這車外觀時(shí)尚、后排空間大、配置高、整體空間出色、空間大、動(dòng)力不錯(cuò)，如果你對(duì)這車沒什么太大的意見，并且它也能夠滿足你用車的環(huán)境，那么入手一臺(tái)探岳確實(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

很多消費(fèi)者會(huì)選擇T-ROC探歌的原因，主要還是因?yàn)樗兄鴦?dòng)力充足、外觀耐看、轉(zhuǎn)向手感出色、駕駛體驗(yàn)良好、油耗低、動(dòng)力十足等多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，所以對(duì)于這么一款集多個(gè)優(yōu)點(diǎn)為一身的車，確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。