毫不夸張地說，福特Ranger無疑是本屆成都車展上熱度最高的皮卡新車了。這好比如此前傳出江鈴福特要引入Ranger國產消息時，車圈上上下下都為之震驚一樣。

在本次車展上，福特推出了Ranger 1st Edition首發版車型，新車售價為26.8萬元，限量800臺。

動力方面，Ranger 1st Edition首發版將搭載2.3T柴油和汽油發動機，傳動系統匹配8AT變速箱，采用全時四驅系統。其中柴油發動機最大馬力為186Ps，峰值扭矩為470N·m；汽油版發動機最大馬力則達到258Ps，峰值扭矩為450N·m。

越野方面，新車配備了陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、坦克掉頭等功能配置。

除此之外，Ranger普通版車型雖然仍未正式上市，但江鈴福特目前已經明確表示，Ranger入門版車型售價一定不會超過16萬元，與日產納瓦拉和五十鈴D-Max等車型形成競爭關系。

而比起當年進口版車型，如今國產版車型價格門檻的價格下調了10多萬元，這甚至已經侵蝕到了一系列自主品牌皮卡車的市場。尤其是在丐中丐三菱L200要賣27-33萬元的定價對比之下，不得不說，江鈴福特這次將Ranger進行國產化拿出了足夠的誠意，未來越野玩家、工地包工頭從此之后又多了一個不錯的選擇。