車主指南：您認為本品牌未來3年最大的挑戰是什么？針對這項挑戰有沒有什么應對的策略？

一汽豐田汽車銷售有限公司公關總監王志強：未來3年整體燃油車仍是主流，一汽豐田依然具有領先優勢，同時電動化將繼續發展，但電動化的驅動形式將更加多元化。從市場數據來看，目前增速最快的不是純電，而是插混和增程，“油改電”的趨勢正向“電改油”扭轉。這不僅是未來幾年一汽豐田將應對的挑戰，也是所有車企共同面對的。

面對挑戰，一汽豐田整體加快電動化進程，一汽豐田數月內連發6款智能電混雙擎產品，不久后將實現產品全面電動化。縱觀行業，一汽豐田智能電混雙擎車型占整體HEV市場份額26%，處于絕對領先地位。

當前，我們是業內少有的涵蓋純電、燃油、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電在內的多元化驅動的企業，一汽豐田有信心開啟下一個春天。

車主指南：“智享蓉城，馭見未來”是本屆成都車展的主題，針對這個“未來”，請對未來三年中國新車市場做一個預判。未來3年，您認為燃油和新能源的銷量比例大概會是多少？

一汽豐田汽車銷售有限公司公關總監王志強：當前燃油驅動仍然是市場主力，具有絕對優勢，燃油車在未來3年仍將維持在1000萬輛以上的水平；

新能源發展依然是大勢所趨，2022年新能源滲透率已經超過25%，今年有望達到30%。但預計未來3年發展速度將有所減緩，到2030年，滲透率會接近48%-50%。