車主指南：最近網絡上有這樣的論調，說目前國內新車市場內卷嚴重，競爭白熱化了，未來的新車市場會是“贏者通吃”的結局，您對此怎么看？在這個內卷的背景下，你認為本品牌最大的核心競爭力是什么？
上汽大通品牌公關部總監宋海：汽車領域，目前還沒有一個品牌或一款產品，能夠做到一家獨大。對于未來新車市場是否會是“贏者通吃”的結局，上汽大通的看法是比較謹慎的。汽車市場是一個高度復雜和多元化的市場，受到多方面因素的影響，雖然市場趨向集中是一種可能的趨勢，但也存在其他因素可以改變市場格局。
作為一家有實力和資源的汽車企業，上汽大通堅持全球化研發、全球化造車，成立12年來，我們一直是以全球化的視野去思考、去研發旗下的全球車，獲得了Euro NCAP、ANCAP、C-NCAP等“全球五星安全”認證，“五星大通”獲全球權威高度認可。此外，我們自2016年起領先行業率先通過C2B用戶共創定制模式賦能，高度滿足不同市場不同用戶的需求。上汽大通南京C2B工廠，擁有先進的智能制造水準，被達沃斯世界經濟論壇評為工業4.0“燈塔工廠”。同時，我們緊握汽車產業新能源轉型升級發展機遇，以“新能源技術先行者”的身份，成為歐洲、澳新等“全球新能源細分市場引領者”。
車主指南：過去被視為過渡的混動技術在近年來迎來大發展，現階段成為了新能源車銷量占比的“大頭”，對此您怎么看？請對未來3年中國新車市場做一個預判。
上汽大通品牌公關部總監宋海：我們要用多元化的技術發展視角看待這個事情，混動技術在新能源汽車市場中確實占據重要地位，但其他技術路徑如純電動汽車也在不斷發展壯大。上汽大通認識到這一點，并在同時推進多種新能源汽車技術的研發和應用，以滿足消費者不同的需求和市場趨勢。
根據過去的趨勢和當前的市場環境，未來3年中國新車市場可能會繼續保持增長的態勢，但增速可能會有所放緩。這是因為汽車市場將逐漸趨向飽和狀態，加上消費者購車需求的變化等因素的影響。
