地鐵主要的動力來源是供電系統，通常都是使用10到35千伏的交流電。使用牽引變電所變壓進行整流之后，再去給地鐵提供750伏或者是1500伏直流電。地鐵使用供電系統運行，所存在的優缺點如下：

1、安全問題，由于架空接觸網主要就是在列車上方位置，乘客接觸到的可能性并不是很大，安全性很高。但接觸軌就會不同，由于接觸軌是需要鋪在地面上，就算會存在防護罩，還是依然有可能會發成觸電的現象。尤其是存在導電性比較好的物品掉下來，還可能會引起短路。比如深圳地鐵3號線，之前就有出現過乘客不小心把雨傘跌落在接觸軌上面，最終引起10分鐘短路事故。

2、穩定問題，當地鐵處于高速運行的期間，接觸軌式供電系統會造成集電裝置，不能更好持續握緊第三軌，由于受流不穩定，最終導致列車運行速度受到影響，并且還不適合大運量的地鐵。同時當碰到惡劣的天氣下，由于接觸軌上面是有防護罩的，因此受到惡劣天氣的影響不是很大。

3、成本問題，接觸軌施工的難度不是很高，建設成本比較低，可是架空接觸網不管建設成本或者施工難度方面，相對來說會高很多，同時架空接觸網局部很容易磨損，后期維護的工作量很大。