你能相信有一天，你那搖不到號的朋友告訴你我有車了。

我那43碼的臉上表情，從驚訝、難以置信再到嫉妒、吃檸檬......

他說幫忙一起去提車，作為他的死黨也能跟著去了。

結果我看到了奔馳...旁邊的歐拉。

隨著95后逐步進入社會，為了上下班、平常出門而購買一輛代步車成為了討論話題。

在以前，中國人買車的傾向就是一個字“大”。只要這輛車夠大，顯得氣派，那就一定很受消費者喜歡。但如今，大家的買車感覺都不一樣了。

在如今社會的環境里，如果想買一輛車，那么對它的最大要求就是舒服。正常的汽油車買不起的話，現在還有微型電動車可以選擇。

由于它們價格低、用車經濟、性價比高，微型電動車深得年輕一代消費者的喜愛和追捧。在眾多眼花繚亂的品牌車型中，奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1算是目前關注度和討論度最高的微型電動車。

更為重要的是，作為一款以代步為主的買菜車，我們重點要考慮的就是安全性、續航和實用性功能，而外觀、內飾等則是次要的考慮因素，畢竟成本擺在那里，不能做太高的要求。

為此，我們為各位年輕人做了一次對比。（僅發表個人觀點，并不代表任何立場）

外觀

從外觀造型來看，奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1三款車的外觀都比較小巧。一千個人心中有一千個哈姆雷特，這就看大家喜好了。

（奇瑞eQ1）

（比亞迪e1）

（歐拉R1）

續航對比

目前，消費者選擇純電動車，續航依然是首要考慮因素。

奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1的續航都達到300km以上，是目前市場上的主流水平。

其中，歐拉R1的續航最高，達到351km；而比亞迪e1和奇瑞eQ1的續航分別是301km和305km。

續航表現來看，歐拉R1占優。

空間表現對比

在空間方面，同樣都是純電動兩廂車，歐拉R1的車身尺寸最大，其3495 X 1660 X 1560的尺寸、2475mm的軸距均超過了奇瑞小螞蟻、比亞迪e1，尤其是軸距，比兩者分別長了325mm和135mm。

（奇瑞eQ1小螞蟻）

盡管歐拉R1的車身尺寸最大，但其車重僅有990kg，相比比亞迪e1、奇瑞小螞蟻更輕，導致其裝載了與比亞迪e1差不多電量的電池，續航卻多出46km。相比之下，奇瑞eQ1搭載了35度電，電量最多，但續航卻最低（301km）。

性價比對比

奇瑞小螞蟻的入門版配備的是傳統手剎，不具備電子駐車、倒車影像、自動駐車、無鑰匙啟動等等功能，而6.98萬智享版和7.58萬的智炫版配備的配置相當，高配版就多了全景天窗、車頂行李架、手機無線充電幾個功能。

比亞迪e1的入門版售價是5.99萬元，據悉實際上是沒有投入生產的，真正可以選擇的只有6.59萬、7.29萬和7.99萬三個版本。但這三個版本只有7.99萬的頂配才有倒車影像、10.1英寸DiPad旋轉大屏等等配置。

而歐拉R1補貼后售價是7.18-7.98萬元，入門版車型售價相比奇瑞eQ1、比亞迪e1貴上不少，相比靈智版、女神版，缺少電子駐車、前后氣囊、剎車輔助、車身穩定控制等等功能。

對比可以得知，在這三款車型中，奇瑞小螞蟻的綜合性價比最高，售價相對于比亞迪e1、歐拉R1較低。同時僅奇瑞小螞蟻擁有自動駐車功能、全景天窗等配置，是整體配置最為豐富的一款純電動車。

（R1前排空間）

相比之下，歐拉R1的入門版車型售價最高，但整體配置也比其他兩款車型的入門版豐富，其入門版車型的配置與比亞迪e1頂配版相差不大。

而比亞迪e1（頂配）雖然配備了其他兩款車型沒有的可旋轉10.1英寸觸控式大屏、實時路況信息顯示、車聯網等功能，但其在基礎配置上卻讓人費解，例如，后視鏡調節并沒有在門板上配備手動或電動按鈕，而是需要伸出車窗外手動進行位置調節。

同時，比亞迪e1還不具備中控鎖，四個門獨立控制，其后面的解鎖方式還是老式的拔銷。

（比亞迪e1車門）

安全配置比對

在前兩年突然火起來的電動代步車就是因為安全性嚴重不足導致退市。

為了給車主們提供安全高效的出行方式，代步電動車的首要任務就是確保安全性。

在主動安全方面，奇瑞小螞蟻、比亞迪e1、歐拉R1三款車都配備了主副駕安全氣囊、ABS防抱死、制動分配（EBD/CBC等）等安全配置。

但是同樣都是7萬多的高配版車型，奇瑞小螞蟻、歐拉R1還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置。

另外，在車身設計方面，奇瑞小螞蟻采用了全鋁車身，配以高安全性3R-BODY環裝車身結構；而歐拉R1采用的是超過60%的高強鋼應用，側面還添加了8塊熱成型鋼，側翻時保證乘員艙的穩定性。

安全性方面，歐拉R1在安全配置方面最為全面，不僅主動安全和被動安全配置豐富，60%的高強度鋼結構車身也讓它在安全方面表現更好。

總的來說，如果需要在奇瑞eQ1、比亞迪e1、歐拉R1中選擇一款的話，首先建議選擇的是奇瑞小螞蟻，它綜合性價比最高，續航301km，僅用于上下班代步的話，也夠用了。

但是，如果偏向選擇空間更大、續航更長車型的話，且不介意多出幾千元的話，可以選擇歐拉R1。

作為一款6~7萬的買菜代步車，如果一味添加智能化、多媒體等配置，還不如實打實的加大續航。如果6萬元左右，可以買到續航超過350km以上的純電動代步車，那是最為理想的，相信也有很多消費者會選擇購買。

不過，也不是每一位車主都能接受這樣的車，有的車主就覺得感覺像玩具車。

有的網友發表了自己的遭遇。

對此，各位車主怎么看呢？

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