對于許多人來說,一臺霸氣又豪華的全尺寸SUV,永遠都能夠在自己夢想中的車庫里占據一席之地。確實,想在馬路上自帶強大氣場和壓迫感,且能夠“一覽眾山小”的話,一臺大SUV絕對就是最佳的選擇。
但是,全尺寸SUV這一高端且小眾的細分市場,在中國市場,豪華全尺寸SUV的選擇其實并不多,像馬路上我們經常看到的奔馳GLS、寶馬X7又或者是路虎攬勝等,其實在尺寸上都只能算是大型SUV,無法被歸類為全尺寸SUV。
而一直以來作為美式豪華理念代表的林肯品牌,旗下的旗艦級全尺寸SUV領航員,也許是國內市場在這個級別里獨當一面的存在了。
美式豪華“領航者”煥新而來
車如其名,在90年代首次推出的林肯領航員,開創了豪華旗艦級全尺寸SUV這一全新的細分領域,領航員也從此成為了這個級別里真正的“領航者”。就在日前,這臺最能夠代表美式豪華理念的SUV完成了一次中期改款,借著中期改款的機會,林肯為領航員推出全新的總統長軸版車型,新車售價142.8萬元,除了延續了現款車型的傲人尺寸以外,全新林肯領航員還在多項配置以及動力方面有了明顯的升級,而且也延續了林肯品牌一直以來給中國消費者所傳遞的誠意。
在外觀上,全新林肯領航員有了一些細節上的升級,比如在前臉部分用上了尺寸更大的全新星輝點陣式格柵,并在下方配上了更為粗壯的鍍鉻飾條。除此以外新車還換裝了新樣式的矩陣式像素大燈,讓領航員本就霸氣的前臉增添了一份精致。
而在車尾部分,領航員標志性的貫穿式尾燈設計得到了延續,不過與老款車型相比,新車尾燈被移動到了LINCOLN車標的下方,同時3D效果尾燈也令新車的整個車尾更具有立體感。全新林肯領航員其它一些細節上的變化同樣也值得一提,比如全新的側徽標不僅變得更加銳利,而且通過啞光材質與鍍鉻的搭配,更加凸顯了NAVIGATOR的字樣,也增強了車型的辨識度。22寸的超大輪轂擁有宛如飛機渦扇發動機葉片的造型,則是讓領航員車身側面的視覺沖擊力上升了一個檔次。
作為一款長軸版車型,那全新林肯領航員的尺寸自然也是許多人最為關心的地方之一了。這次推出的總統長軸版車型車身三圍來到了驚人的5657x2073x1934mm,軸距方面則是達到了3342mm,如此夸張的尺寸,讓全新領航員在國內在售的一眾SUV面前顯得鶴立雞群。
要知道,即便是出了名身形龐大的路虎攬勝加長版,車長與軸距也不過分別為5252mm以及3197mm,可想而知全新林肯領航員行走在路上的氣勢會有多么強了,而它也當之無愧地成為了國內在售豪華SUV里的“大哥大”。
豪華典范,配置全面升級
除了外觀與尺寸上獨一無二的競爭力以外,全新林肯領航員在車內豪華氛圍營造以及配置上的升級同樣也值得我們關注。在這次的總統長軸版車型上,車主可以選擇極具奢華感的中央公園內飾主題,在這套內飾中,我們可以看到通過碧茵綠Venetian半苯胺高級皮質座椅上精致的摩天大樓天際線打孔,以及燧石灰Dinamica麂皮絨頂棚,兩者共同為車廂內部營造出獨特的觸感享受。而在中控臺上則是配了一塊胡桃木飾板,還用激光雕刻工藝把紐約曼哈頓的俯瞰街景呈現在上面,用近乎于不計成本地炫技,來讓整車內飾的豪華感更上一層樓。
至于林肯一直都擅長的配置層面,全新領航員也沒有讓我們失望。比如這次林肯不僅為前排乘客提供了兩張帶30向電動調節,且擁有多達5種按摩模式的座椅,就連第二排的兩張獨立座椅,也擁有全套的座椅通風、座椅加熱以及按摩功能功能,搭配二排中間的全尺寸中央扶手,以及上方5.8英寸觸摸屏,讓中排乘客的尊貴感油然而生。
同時,得益于奢侈的車身尺寸,全新林肯領航員還能提供一個極為寬敞的第三排乘坐空間,能輕松容納三位成年人舒服乘坐,讓SUV的第三排座椅不再成為雞肋。同樣也是因為車內空間足夠大,在全新林肯領航員上我們還能看到一套規格極高的,帶28揚聲器的Revel Ultima 3D沉浸式音響系統,能為車內提供劇院般的聽覺享受。
科技護航,動力同級領先
林肯品牌最能打動人的,除了美式豪華的獨特體驗以外,還有高水準的機械以及科技配置。隨著這次的改款,全新林肯領航員搭載的林肯Co-Pilot 360 2.0智能助駕系統得到了全面的升級,除了基礎的PCA防碰撞以及iACC智能自適應巡航以外,還新增了功能強大的LincolnActiveGlide主動駕駛輔助,這套系統在其內置的覆蓋全國40萬公里路段的高精度地圖幫助之下,能夠在高速、城市快速路、高架以及高架下輔路等多種場景實現智能輔助駕駛。
為了提升領航員車主的尊貴感,同時也是為了讓全新領航員能夠呈現出更強的科技感,這次林肯還在新車上配備了迎賓感應系統,當你靠近車輛時,車上的林肯星標、動態日行燈以及星標迎賓毯都將被點亮,同時照明的電動登車踏板也會徐徐放下,只求給你最具有儀式感的上車體驗。
而當你發動車輛,全新林肯領航員上搭載的3.5T V6發動機則是會成為另一個給你驚喜的地方。隨著新車上市,這臺本就強大的發動機再次得到了升級,最大功率做到了305kW,峰值扭矩則是達到了670牛·米,不僅比此前提升了20kW的動力,同時也讓全新領航員在動力方面繼續領先于同級對手。
在底盤部分,擁有非承載式車身的領航員不僅無懼任何復雜路況,而且在CCD自適應懸架的幫助下,能夠根據速度、油門踏板開合以及轉向角度自主調節不同懸架部位的軟硬,來一直側傾和俯仰。更夸張的是,這套系統還能通過攝像頭偵查前方道路,預判道路狀況并獨立調節四輪懸架,提前讓底盤為坑洼起伏做好準備。
美式豪華的代言人
在車市再次疲軟之際,作為美式豪華的代言人,林肯品牌在市場中卻拿出了讓人驚喜的表現,甚至創下了入華以來的最佳6月銷量。這與他們在豪華SUV市場中的強勢表現不無關系,比如目前林肯的主力車型冒險家,便憑借著6月份的佳績,成功實現了破10萬輛的單車累計銷量。
林肯在豪華品牌中的崛起,也反映了他們所代表的美式豪華理念正獲得越來越多中國消費者的認可,而縱觀目前林肯的產品線,從入門級的冒險家到旗艦級別領航員,它們在各自的細分市場之中,都呈現出了獨特的競爭力。如今,隨著全新領航員的面世,這臺代表著林肯品牌最高造車水平的車型,更是再次引領了國內的全尺寸旗艦級豪華SUV市場,同時也刷新了消費者對美式豪華的認知。