特斯拉電池保修多久，一直以來都是網絡上的一個熱點問題。對于電池壽命問題，特斯拉公司也沒給用戶留個準頭，不過他們決定通過份保修承諾來消除用戶的擔憂，下面我們就來看看特斯拉各車型電池的保修期吧。

•  Model S 和 Model X 為 8 年，但原 60 kWh 電池（2015 年之前制造）除外，該電池的質保期為 8 年或行駛里程200,000 公里（以先到者為準）。

•  裝配標準續航版或中續航版電池的 Model 3 為 8 年或行駛里程160,000 公里（以先到者為準），且質保期內保有最低 70% 的電池容量。

•  裝配長續航版電池的 Model 3 為 8 年或行駛里程192,000 公里（以先到者為準），且質保期內保有最低 70% 的電池容量。

如果你的特斯拉的電池真的出現問題了，廠家有權自行決定修理，還是更換。值得一提的是，保修期間的更換可能不會將車輛恢復到“全新”狀態，不過確保保電池容量至少與故障出現前的原始容量持平。

用戶大可不必擔心電池壽命

一份針對350多位特斯拉真實車主的調研數據顯示，在行駛了5萬英里（約8萬公里）之后，Model S/X的電池容量縮水幅度為5%。在30萬公里后，多數特斯拉還能保證90%以上的電池容量，在50萬英里（80萬公里）之后，依然還能維持在80%以上的水準。

對于Model S/X，特斯拉從來沒有對其電池健康度做承諾。不過Model 3倒是有官方數據，即12萬英里（20萬公里）之后，可以維持在70%以上的容量。

注意，以下情況之一都會使你的特斯拉電池和驅動單元不在保修范圍內：

•  特斯拉還對因電池起火而出現的車輛損壞（即使起火是因駕駛員過失造成的）進行保修，但不包括括電池起火前已存在的損壞或在車輛徹底損壞后發生電池起火而造成的損壞。

•  故意濫用或破壞車輛或無視有效的車輛警告或服務通知。

•  非 Tesla 人員或非認證人員修理或打開電池及驅動單元導致的損壞。

•  損壞電池或通過物理方式、程序設計或其他方法刻意試圖延長或縮短電池壽命。

•  直接將電池置于火焰中或將電池浸在水中。