AION Y是埃安推出的一款全新緊湊型SUV，在我的印象中埃安這個品牌設計的車型一直比較保守，但AION Y的推出確實令我眼前一亮。它不僅外觀挺有看點，新搭載的“彈匣電池”也令我頗感興趣。在拿到實車體驗過后，AION Y能給到我的似乎遠比我想象中要多。

AION Y看起來像是臺SUV，但實際上SUV只是表象，從見到實車的一剎那開始我就發現這臺車在造型與功能上其實都與真正的SUV有些距離。首先外觀上，車頭顯得非常緊湊，淚眼大燈十分科幻，位置偏高的大燈也令整臺車的視覺重心有所上移，再加上和轎車差不多的離地間隙，在我看來它更像是一臺“緊湊型MPV”。

車內的空間表現映證了我的感覺，后排座位的乘坐空間只能用夸張去形容，腿部空間不能用拳頭去衡量，而是要用手臂。雖然AION Y身材嬌小，車長只有4.4米，但車內的空間利用率和飛度有得一拼。如果在純平的地臺上放張小凳子，甚至擠一擠還能坐下6個人......靈活的空間表現是AION Y最好玩的地方。

至于內飾設計，我覺得AION Y在設計感上把握得不錯，只是受限于成本原因，內飾用料就比較一般了。中控大面積硬塑料質感很一般，不過優秀的車內配色和做工并不會使AION Y看起來很廉價。

在動力上，AION Y前輪184馬力的電機遠稱不上暴力，初段加速有著電動車一貫的輕快感，600KM的純電續航里程確實很能打。初段動力可能會給你這臺車加速很快的錯覺，實際上它只是一臺零百8秒的家用車。不過這樣的動力水平對于市區游走是綽綽有余的。相比起動力系統，AION Y的底盤質感更令我滿意，“高級”一詞居然可以用來形容一臺10萬級別的純電車，世界真的變了！

廣汽埃安Y的缺點有哪些？如果要說缺點的話，AION Y的主要問題在于隔音較差和高速時動力儲備不足。在時速上升到60KM以上之后，AION Y車內風噪十分明顯，高速巡航和后排聊天甚至只能靠吼。不過如果談綜合實力的話，AION Y的優點會比缺點更加明顯，10.46-14.86萬元的售價也非常親民，很適合用作家庭代步車。