動能回收是純電車或混合動力車型的專屬功能，燃油車是不會有動能回收功能的。動能回收雖然能增加一點續(xù)航但開啟動能回收之后車輛會有明顯的拖曳感。那么到底新能源車能量回收要不要開？

我覺得要視情況而定，一般情況下可以開啟最低檔位的動能回收模式。如果你有充電條件的話，其實不開啟動能回收模式也不會有問題，畢竟動能回收模式大約只能令表顯續(xù)航里程多10KM左右，作用沒有大家想象中那么大。如果你車上有乘客容易暈車的話，動能回收模式就不能開啟，開啟動能回收模式會令容易暈車的朋友感到不適。

其次，動能回收模式可以當(dāng)做“低速擋”去使用。當(dāng)遇到長距離下坡的時候，為了避免剎車出現(xiàn)過熱問題，我們可以把動能回收模式調(diào)到最強模式。這樣車輛在下坡的時候速度會沒那么快，并且可以利用斜坡對車輛進行反向充電。可以在下坡的時候使用動能回收模式即避免了發(fā)生剎車過熱問題，還能增加車輛的續(xù)航能力。