| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀GE8*** | 2024-10-08 | 在高速公路上行駛時(shí)未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 冀GE8*** | 2024-12-06 | 在高速公路上行駛時(shí)未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 冀GE8*** | 2024-08-13 | 在高速公路上行駛時(shí)未按規(guī)定使用安全帶 | 50 | 2 |
| 蒙CGG*** | 2024-08-31 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
