車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AZV*** | 2024-08-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
滬AZV*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。