車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉CB6*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-06-30 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-10-09 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
吉CB6*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。