車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津FES*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
魯LDL*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-11-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯LDL*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。